2010年12月24日,河南省交通运输厅厅长董永安被省纪委人士带走。在此前,河南省交通厅已有3任厅长因为贪腐问题落马。他们分别是曾锦城(1997年,被判刑15年)、张昆桐(2001年,被判无期)和石发亮(2003年,被判无期)。
落马原因扑朔迷离
河南省交通运输厅发布的数据显示,2010年河南省高速公路通车总里程超过5000公里,连续5年保持全国第一。然而,因董永安被“双规”,省交通厅颜面尽失。
据调查,在董永安主持河南省交通运输厅期间,河南省审计部门曾在2009年发现下属公路管理局挪用养路费6056.7万元用以建设住宅楼,另在农村公路项目上存在申报项目虚报投资额3.56亿元、违法转包工程1926.5万元、市县未配套资金10.81亿元等问题。
据媒体报道,河南省交通运输厅党组成员、纪检组组长王晓共透露,董永安的问题并不是出在其两年零9个月的交通厅长任期内,主要与其在安阳担任市委副书记、市长时涉嫌经济腐败有关。
据前期采访过此事的多位记者称,董永安事发,恐与安阳的一起房地产案件有关。据传,董在安阳期间,一房地产商托董拿地,董拿了钱,但事没办成,该房地产商遂一直告状。与此形成印证的一个事件是,在董永安被“双规”的两个月前,安阳市房地产管理局局长耿清江也被双规。
安阳市房管局一位官员表示,董永安被“双规”,与安阳市房管局局长耿清江的落马无直接关联,并不是坊间盛传的“耿清江‘咬出’了董永安”。董永安事发,其导火索其实是土地问题,“是华城国际花园项目所在的那块地”。
仕途曾经一路通畅
董永安1956年出生于陕西西安。1982年从西安交通大学毕业后,董永安被分配至一拖集团(原第一拖拉机制造厂)工作。38岁那年,他被破格提拔为一拖集团副总工程师,2002年当上中国一拖的一把手。
2004年年初,董永安被调往安阳任市委副书记、代市长,两个月后任市长。2008年3月,董永安出任河南省交通厅党组书记、厅长。2009年,河南省政府机构改革,董永安的职务随之变为河南省交通运输厅党组书记、厅长。
从前三任落马厅长的案情看来,招投标环节也已成为贪腐官员敛财的主要形式。张昆桐、石发亮受贿款的绝大多数均来自参与招投标的公司。
(《中国青年报》2.2 田国垒)