我国著名材料学家、两院院士师昌绪和各种材料打了一辈子交道,创造了多项第一,91岁获得国家最高科技奖,至今仍在上班。
矢志报国的老“海归”
1920年11月15日,师昌绪出生在河北省徐水县。1940年,他考入西北工学院矿冶系,1952年6月拿到美国圣母大学冶金系博士学位。
1950年朝鲜战争爆发,1951年9月,美国司法部明令禁止理工医学科的35名中国留学生回中国。留美学生除了和中国日内瓦会议代表团联系,转交给周恩来总理一封信外,还给艾森豪威尔写了一封公开信,要求他撤除禁令,让他们回到祖国。师昌绪负责最繁琐的印刷任务,当年给美国报界、议员投出的200封信无不经过他手。
那时,师昌绪正在麻省理工学院著名的金属学家M科恩教授指导下从事博士后研究,在他的研究基础上发展出来的300M超高强度钢,成为当时世界上最常用的飞机起落架用钢。即便工作上成绩喜人,但师昌绪坚持回国。
留下数十项传世之作
1956年回国后,师昌绪被分配到中国科学院金属研究所工作,开始了在沈阳工作的30年,从1957年起便负责“合金钢与高温合金研究与开发工作”。
高温合金是航空、航天与原子能工业发展中必不可少的材料。师昌绪从中国既缺镍无铬,又受到资本主义国家封锁的实际出发,提出大力发展铁基高温合金和高合金钢的战略方针,同时提出稀土元素是中国丰产元素,也应在高温合金中得到应用。
师昌绪留下了数十项传世之作,其中最重要的便是铸造气冷空心涡轮叶片。
20世纪60年代初,各国为了大幅提高航空发动机的燃气温度,必须采用冷却新技术,而研制出空心叶片是关键。
师昌绪很快组织起攻关队伍,和大家一起日夜奋斗在金属所简陋的精密铸造实验室。仅用1年多时间,我国第一代铸造的多孔空心叶片便诞生了,经过发动机厂试车,证实了空心叶片比实心叶片的表面温度降低了100℃以上。1965年,空心叶片技术完全被攻克,我国成为继美国之后在世界上第二个采用铸造空心涡轮叶片的国家。1985年,空心涡轮叶片获得国家科技进步一等奖,至今已经生产了40万片,装备了4000台发动机。
(《文汇报》1.15 保婷婷)