2026年08月31日 Mon

新质生产力,在这片热土上拔节生长

——北京(京津冀)国际科技创新中心建设扫描

《光明日报》(2026年08月31日 07版)
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07版:光明视野

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光明日报 2026年08月31日 Mon
2026年08月31日

新质生产力,在这片热土上拔节生长

——北京(京津冀)国际科技创新中心建设扫描

  【活力中国调研行·记者观察】

  AI社区汇聚智能企业,智能平台加速新药研发,智慧农田与零碳码头遥相呼应,机器人探索深海,具身智能走向家庭……日前,记者随“活力中国调研行”采访团在京津冀看到,北京(京津冀)国际科技创新中心建设如火如荼,新质生产力正如雨后春笋,在这片热土上拔节生长。

要素协调,产业协同发展生态日益完善

  智能机械臂熟练地制作茶饮和冰激凌,无接触设备、全息交互装置随处可见,机器人“店小二”自主完成零售服务……走进北京中关村AI原点社区,一幅幅仿佛来自未来的场景,渐次在记者眼前铺开。

  这个3平方公里的区域,聚集着300余家人工智能企业,涵盖上游硬件设备、数据服务,中游开源框架、算法模型、通用技术,下游AI应用产品、应用场景等全产业链。高密度的产业集聚,实现了“上下楼即上下游”的协同效应。因毗邻清华、北大等众多高校和研究机构,社区内技术、产业与人才之间也形成了耦合。

  “这里为创业者提供的不仅是简单的商业配套设施,而是从场地、算力、融资服务到应用场景的全周期服务运营生态。”北京AI原点社区科创生态服务有限公司品牌总监韩雅奇介绍。

  社区内的芯视界(北京)科技有限公司,依托量子点光谱传感技术,近年来在智慧识别领域颇有建树。该公司副总裁孙常库认为,企业能取得业务突破,与毗邻社区内下游企业密不可分。

  一体化推进创新设施建设,让各类生产要素之间有机组合、发挥效能的故事,也发生在河北雄安新区和天津滨海高新区。

  雄安科创中心中试基地,一排排厂房拔地而起。厂房内,来自新一代信息技术、空天信息、新材料产业的企业,正有序进行各项研发、生产、测试工作。

  在普龙科技有限公司展厅内,记者看到,一款挂轨式智能巡检机器人,正在设定的轨道上缓缓移动,模拟人工巡检。“这款机器人主要应用在高低压配电室、继保室等场景,定位误差在毫米级,能够对仪表、压板、指示灯的变化进行精细巡检。”该公司工作人员陈佳璇向记者介绍。

  普龙科技于2019年正式落户雄安新区,来这里,是因为当地有公司的上下游企业。落户后,当地给企业提供了很多服务和支持。公司生产的巡检机器人,就在新区安置房的配电室得到了应用。

  天津滨海高新区,国家现代中药创新中心的智能感官评价实验室里,电子眼正对一份中药安慰剂样品进行多光谱扫描。几分钟后,一份多维度的数字化评价报告便生成在屏幕上。

  “通过智能感官评价平台模拟传统人工评价,我们能获取关于中药从颜色、光泽、表面纹理,到酸、苦、甘、辛等味觉信息的多类信息。”国家现代中药创新中心首席科学家张静泽说,“过去业界在进行临床试验时,通常依靠人工评价确定配方,精准度较低。智能感官评价平台可以获取更稳定、可靠和真实的数据,帮助中药新药研发加快进程。”

  围绕中药材高质量供给、中药现代化生产、装备智能化转型和中药市场应用四个领域,国家现代中药创新中心正致力于搭建共性技术研发平台、中试孵化平台和行业公共服务平台,专注攻克中医药产业的共同难题。

  “一般科研机构只提供实验配方,后续的生产和销售全靠企业自行攻坚。我们这里,能完成从配方到量产样品的无缝衔接。企业拿到样品后,就可以开展市场试销。”国家现代中药创新中心总经理王苹说。

科技加持,绿色低碳发展路径越发清晰

  盛夏时节,雄安智慧农业科技园内,西红柿等农作物长势喜人。这里,有智能巡检机器人AI识果、物联网精准管控温光水气肥、云平台化身农业“最强大脑”、漫散射玻璃给番茄做“柔光浴”。

  走进园区的温室,记者注意到多个传感器有如“天眼”,正实时监测室内空气、温度、湿度、光照强度、二氧化碳浓度等环境参数。自动施肥和精准灌溉系统,正把适量的水肥输送给农作物。

  “通过自主创新,我们将温室的建设成本降低了40%,综合能耗也降低了不少。”负责园区运营的河北雄安容港农业科技有限公司生产技术部负责人许璐说。

  科技,不仅降低了农业的能耗,也让工业发展插上了绿色、低碳的“翅膀”。

  渤海湾畔,天津港北疆港区C段智能化集装箱码头,数十台人工智能运输机器人载着集装箱沿预设路径穿梭往来,一侧的自动化轨道吊犹如钢铁巨人,轻舒长臂,就将集装箱稳稳抓起、平移、安放,整套动作一气呵成。

  这座码头有3个20万吨级泊位、岸线长1100米,设计年集装箱通过能力250万标准箱。偌大的码头,却听不到传统港区惯有的柴油机轰鸣,唯有海风掠过设备,发出低微的声响。

  “这么安静,是因为我们的码头100%使用电能,电能100%为绿电,绿电100%自产自足,码头运营全过程实现零碳排放。”天津港第二集装箱码头有限公司执行董事任伟指着不远处徐徐转动的风力发电机组介绍,码头配置了5台百米级陆上风机及太阳能光伏板,年发电量近6000万度,满负荷年用电约4000万度,剩余电量还可以并网外供。

  北京市昌平区南口镇曾是工业重镇,生产的保温瓶、平板玻璃和汽车钢圈一度畅销全国。如今,昔日的老旧厂房,正化身为科技创新、技术转化的汇聚地。2023年,昌平区与清华大学签订战略合作协议,将此前的工业用地转化为科研基地。

  清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室,是入驻南口的首批科研机构之一。走进实验室,记者见到,研究员与学生们正在AI座舱中“模拟驾驶”。实时监测的脑电、皮电、心率变异性等生理信号,可以分析驾驶员在不同情境下的情绪变化。

  “实验室聚焦汽车的电动化和智能驾驶两大方向,目前已实现了情感化AI主动交互技术的突破。”实验室首席研究员曹东璞告诉记者,“过去的AI座舱智能体没有记忆能力,需要乘车人一步一步提出需求、进行操作。现在,它拥有了记忆功能,可以调用历史数据,为车主提供更周到的服务。”

  在南口,实验室周边还有产业配套区域,利于技术转化和产业孵化,推动新技术迅速转化为新质生产力。

上天下海,未来产业逐步成为现实

  天津深之蓝海洋科技股份有限公司深水实验中心,一台水下机器人即将入水测试。工程师在操作终端轻触启动键,机器人就平稳潜入近千平方米的实验水池,在幽蓝的水面下灵活完成上浮、下潜、定深悬停等动作。

  深之蓝创始人、总经理魏建仓介绍,这款机器人即便在浑浊水体中也能实现精准探测。在更深的海域,深之蓝还研发了缆控水下机器人、自主水下航行器。“从实际情况来看,我们已经能够抵达6000米级的下潜深度。产品在海洋工程、海洋安全和海洋科考领域,都具有广泛应用。”魏建仓说。

  魏建仓进一步解释,水下是典型的具身智能应用场景,很多地方人类无法到达,需要机器人替代人去干活。

  走进北京人形机器人创新中心数据基地,仿佛闯入一个微缩世界——在家庭厨房,机器人正有条不紊地烹饪、洗碗;仿真商超内,它们穿梭于货架之间完成理货与巡检;标准工业产线上,机械臂精准执行装配作业;康养区域里,机器人则化身为贴心助手,提供陪护服务。基地围绕家居、商超、办公、工业、医药、康养六个领域,打造了30余个高度仿真的典型应用场景。

  基地内还建有约200平方米的专业光学动作捕捉场地,通过高精度动捕技术,为机器人拟人化动作的精细度与流畅度提供“显微镜”级的数据采集标准。北京人形机器人创新中心数据基地负责人夏华林告诉记者,通过这些方式采集到的海量数据,经过整理后,能形成高质量数据集,供算法工程师迭代机器人大模型、优化运动控制算法。

  “数据的价值不仅在于规模,也在于生态的闭环。人形机器人要真正走进千行百业,需要的不仅仅是数据本身,更需要的是来自更多真实应用场景的反馈。中心将分散的场景集中复现,将多样的机器人统一调度,将有助于具身智能尽快走进千家万户。”夏华林解释。

  雄安新区中关村科技园正致力于发展人工智能、数字科技、生物技术、低空经济等产业。园区内的致觉智能技术(河北雄安)有限公司,核心业务是基于激光雷达AI三维感知技术制定无人化装运及无人机自主巡检解决方案——为港口、铁路、仓储物流、厂矿等大宗物料运输场景设备装上“眼睛”。

  采访现场,该公司总经理宋进辉拿着一台手持终端向记者展示。终端屏幕上,是一辆已完成三维扫描的货车——车厢轮廓、装载情况、物料信息等全部以数字化的方式呈现。宋进辉介绍,他们已配合客户完成了舟山港的无人化改造项目,下一站将走出国门,为国外的大宗物料无人装运改造项目提供服务。

  当水下机器人替代人类深入险境、人形机器人提供陪伴与服务、AI感知系统推动传统港口迈向无人化,未来产业的轮廓,正从规划走进现实。

  (本报记者 韩 寒 董 城 王艺钊 本报通讯员 李嘉梁)

  (项目统筹:本报记者 方莉、刘梦、赵斌艺)

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