中欧班列（深圳）开行六周年

　　本报深圳8月18日电（记者严圣禾 通讯员刘鸿）18日上午，伴随着一声长鸣，一列满载玩具、无纺布等718吨货物的中欧班列（深圳）从平湖南国家物流枢纽驶出。中欧班列（深圳）迎来开行六周年。

　　6年来，中欧班列（深圳）实现了从无到有、从有到优的跨越式发展，打造精品班列、欧洲快线等品牌线路，贯通中吉乌通道、跨里海运输走廊等多式联运路径，构筑起横贯亚欧、多路并行的陆路贸易通道。货物品类由最初的日用百货等逐步拓展至机械设备、汽车配件等8个门类、7000余种商品。现阶段已形成中俄、中欧、中亚、中老四大主线并行辐射的立体网络，开通28条常态化运行线路，覆盖16个国家的40座城市，成为粤港澳大湾区联通世界的重要纽带。

　　6年间，深圳海关联合铁路部门、班列运营企业搭建协调平台，保障班列准点发车、高效运行。设立高时效性货物查验绿色通道，提供“一对一”全流程申报指导，推行“提前申报、预约查验、即查即放”机制，全天候保障通关。

　　“我们积极拓展‘班列+跨境电商’等融合业态，推广铁路快通、舱单归并等便利化措施，单证处理时效压缩近70%，口岸滞留时间大幅缩短，班列准点率接近99%。同时支持铁公联运、铁海联运等多式联运模式，助力企业灵活选择运输路径，持续提升通道整体韧性。”深圳海关所属笋岗海关查检一科林海介绍。

　　截至目前，中欧班列（深圳）已累计发运1122列，开行数量年均增长49.9%；出口货值达289亿元，单趟班列货值均价达3300万元。面向未来，这条奔腾不息的“钢铁丝路”，将继续为粤港澳大湾区畅通国内国际双循环注入强劲动能。