【新闻随笔】让地铁跑出城市的温度与风度

　　【新闻随笔】

　　地铁站里，除了坐车还能干啥？四川成都地铁构建“地下商业街区+轨道交通商铺”便民服务体系，把海量通勤人群转化为城市消费增量；辽宁沈阳地铁盘活地下公共空间，热点线路变身文旅新地标；安徽合肥地铁把民生服务深度嵌入车站空间，让地铁成为延伸城市治理温度的前沿阵地……这些各具特色的尝试，令人耳目一新。

　　纵观这些创新探索，其共同点在于让原本功能单一的地铁空间焕发出全新活力，释放城市发展的新动能。无论是打造主题商业街、文旅地标，还是嵌入便民服务平台，都为地铁赋予了更多可能。对乘客而言，在行色匆匆中买杯咖啡、打卡留念，何尝不是一种城市生活的“小确幸”？

　　在国家和地方的政策文件中，培育新场景、新业态是频繁出现的热词。工业和信息化部、国家发展改革委、商务部等部门联合印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》，提出“培育消费新场景新业态”，其中就包括在交通出行等领域规范发展共享消费新模式，提高资源利用效率。成都地铁正是依托758公里运营线网和日均650万客流基础，深耕轨道消费场景，积极打造地下商业街区，给地铁引入规模化沉浸式消费体验，既激发了地下商业活力，也给消费者带来了切实便利。

　　据统计，今年5月，31个省（区、市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路346条，运营里程11813.5公里，实际开行列车382万列次，完成客运量29.4亿人次，进站量17.5亿人次。面对如此惊人的客流量，地铁站创新可谓正当其时。场景赋能之下，这些曾经只讲求“效率至上”的交通容器，正被重新定义为人性化的“城市客厅”，产生着综合效益。

　　培育新场景、新业态，不仅能提振消费，更能丰富公共服务内涵。以合肥地铁为例，3号线“幸福坝”站内，肥西县民政局婚姻登记处入驻其中，成为全国首个“地铁里的领证点”。“下一站，幸福坝”，这句话不仅仅是一句报站声，更因实实在在的仪式感，让新人对未来怀有更多憧憬。将精细化理念贯穿运营服务全链条，把民生服务深度嵌入车站空间，让地铁成为延伸城市治理温度的前沿阵地。如此，既提升了公共服务的品质，也彰显了城市治理的艺术。

　　地铁“上新”，正是城市更新生动的缩影。近年来，我国城市更新步入快车道，多地地铁的蝶变，让人看到政府部门的“上心”。围绕民生刚需，以“绣花功夫”推动城市变得更美好，正是城市治理的出发点和落脚点。那些精准对接市民需求的微创新，在拓展增量、深挖存量上的努力，值得点赞。

　　不久前公布的《城市更新“十五五”规划》提出，到2030年，城市更新行动取得重要进展，城市成为人民群众高品质生活的空间。开发地铁空间，精心培育创新生态，令人期待。不过，创新也要注意分寸、把握节奏。比如，不能顾此失彼，莫让商业喧宾夺主；不能盲目跟风，莫搞“千站一面”的复制粘贴；不能急功近利，莫忽视长效运营。

　　“城市，让生活更美好。”美好生活的真谛，藏在一处处用心的创新之中。期待各地因地制宜，坚持问需于民、问计于民、问效于民，探索出各具特色的城市更新之路，让地铁这张城市名片，不仅跑出速度，更能跑出温度与风度。

　　（作者：王石川，系媒体评论员）