2026年07月07日 Tue

贵州交通职业大学:创新实践人工智能教育赋能专业人才培养新体系

《光明日报》(2026年07月07日 10版)
s
10版:综合新闻

版权声明:凡《光明日报》上刊载作品(含标题),未经本报或本网授权不得转载、摘编、改编、篡改或以其它改变或违背作者原意的方式使用,授权转载的请注明来源“《光明日报》”。

光明日报 2026年07月07日 Tue
2026年07月07日

贵州交通职业大学:创新实践人工智能教育赋能专业人才培养新体系

  交通强国,职教担当。贵州交通职业大学紧扣国家“双高计划”部署,立足交通运输类专业群优势,联合深圳市中孚恒升科技有限公司、贵州中南交通科技有限公司,自2019年启动人工智能与专业融合育人改革,历经六年探索实践,创新构建“融智—分层·贯通·联动”育人体系,以教育数字化改革破解育人难题、提升培养质量,为职业本科院校人工智能赋能专业育人打造了鲜活样板。

三阶段分层  构建梯度化能力培养体系

  针对人工智能教育目标模糊、能力进阶断层的突出问题,学校构建三阶段分层育人目标,按照“基本素养—工程思维—应用能力”的梯度,实施差异化、递进式人才培养。

  基础层面向一年级全体学生,依托“人工智能基础与应用”通识课,培育人工智能基本素养,实现人工智能教育的全覆盖启蒙;进阶层面向专业群学生,群内7个交通类专业通过单点嵌入、模块重构、整体升级、项目实战的人工智能融入模式,建成138门课程,依托“数智交通创新与实践”专业拓展课强化工程思维;应用层面向学有余力的拔尖学生,依托真实项目开展跨专业实践,实现从认知到应用再到创新的人工智能应用能力跃升。

  三阶段分层育人模式落地以来,学校育人成效稳步提升。全校累计超2万名学生参与培养,学生在人工智能相关赛事中斩获省级以上奖项200余项。毕业生岗位适配度从改革前的72%提升至90%,人才培养与行业岗位的匹配度大幅提升,数智化人才培养质量得到直观体现。

六环节贯通  打造一体化产教融合链路

  为破解传统育人路径校内封闭、产教脱节的问题,学校突破固有教学框架,创新打造“产—教—学—训—评—创”六环节贯通育人路径,实现教育链与产业链、创新链有效衔接,构建双向互动、循环发展的育人格局。

  六环节环环相扣:“产”依托合作企业,将前沿人工智能产业应用场景转化为教学内容,保证教学内容紧跟技术迭代;“教”由校企人员联合开展教学设计与课堂教学,实现师资与教学内容双向融合;“学”依托智能系统生成学生能力画像,开展个性化精准学习;“训”依托实训平台与第二课堂,开展场景化实操训练;“评”建立教师、企业导师、学生、数据平台多元评价体系,确保评价全面客观;“创”鼓励师生开展技术创新,将创新成果落地产业一线,接受实践检验。

  依托贯通式育人路径,师生科创成果不断涌现。完成省级以上课题15项,开展横向服务35项,孵化出“桥医智检”“城市道路车路协同无人驾驶车辆关键技术”等35项创新应用,授权专利46项,发表论文162篇,研发的“桥梁巡检机器人”,成功应用于花江峡谷大桥,成为桥梁智能化运维的重要装备。同时,学校依托改革积累的教学资源,建成职业教育国家在线精品课程、国家级教学资源库,联合企业编写《移动机器人》等11本“十四五”国规教材,教学资源建设水平持续提高。

四要素联动  筑牢全方位育人支撑根基

  针对教学要素碎片化、协同不足的保障短板,学校以智慧交通应用场景为纽带,推行课程、教材、教师、实训基地四要素联动机制,打造四位一体的育人保障体系,形成闭环发展生态。

  在课程与教材建设上,校企联合拆解交通行业典型工作任务,共同开发课程与配套教材。其中,《人工智能基础与应用》《移动机器人》等“十四五”国家级规划教材累计发行22万册,被全国398所院校选用,辐射范围广泛。在师资队伍建设上,针对“懂人工智能不懂交通场景、懂交通场景不懂人工智能”的结构性问题,建立“种子教师+企业工程师”混编团队培养机制,通过遴选、培训、考核、考证全流程赋能,教学团队规模从75人扩充至169人,118名教师取得工信部数字技术应用工程师证书,3支团队获评国家级教学团队。在实训平台建设上,建成人工智能特色实训基地、国家级虚拟仿真基地、移动机器人世界技能大赛国家队集训基地等,为实践教学提供硬件支撑。

范式输出 发挥标杆性职教示范效能

  学校“融智—分层·贯通·联动”育人体系兼具实用性与可复制性,在校内发展、校外推广、社会影响等方面取得丰硕成果,充分展现出职业教育数字化改革的示范价值。

  在校内发展层面,全校形成学习、运用人工智能的良好氛围,线上教学平台累计访问量超70万人次,毕业生各项就业指标持续向好,用人单位满意度从94%提升至98.8%,就业对口率超80%。

  在校外推广层面,整套育人模式已在省内外51所院校落地应用,各院校结合自身专业特色,将该模式延伸至农业、装备制造等领域,印证了该体系强大的适配性,合作企业中孚科技依托成果,获评“国家高新技术企业”“瞪羚企业”,还建成工信部人才培养基地,校企命运共同体建设成效突出。

  在社会认可度方面,学校多次受邀在全国性职业教育会议分享改革经验,累计接待全国20余个省份80余所院校到校考察交流,累计开展人工智能社会培训1.9万人次,中小学研学1万人次,主流媒体先后40余次报道本次改革实践,改革经验获得行业与社会的广泛认可。

  以融智赋能职业教育。贵州交通职业大学深耕人工智能与交通职业教育融合改革,走出了一条分层育才、产教共生、要素聚力、全域辐射的特色发展之路。立足交通强国建设与职业教育高质量发展的时代浪潮,学校将持续以数字化改革为引擎,深化产教协同创新,不断迭代育人模式,以职教之力赋能产业发展,以实干之姿书写新时代职业教育的奋进篇章。

  (作者:张涛 吴薇 雷建海)


上一篇 返回目录

光明日报社概况 | 关于光明网 | 报网动态 | 联系我们 | 法律声明 | 光明网邮箱 | 网站地图

光明日报版权所有