2026年04月20日 Mon
广州铁路职业技术学院:校企同行二十载 铸就协同育人典范
《光明日报》(2026年04月20日 04版)
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04版:综合新闻

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光明日报 2026年04月20日 Mon
2026年04月20日

广州铁路职业技术学院:校企同行二十载 铸就协同育人典范

20余年来,广州铁路职业技术学院(以下简称“学校”)秉承“依托行业、服务区域”的办学定位,持续深化与区域铁路领军企业——中国铁路广州局集团有限公司(以下简称“集团”)的合作,探索并实践“企业主导、一体设计、双景育人”的定制化订单人才培养方式,累计为集团输送了超万名高技能人才,集团超25%以上的工班长和技术骨干均为学校毕业生,学校被誉为“华南铁路行业的黄埔军校”。

企业主导 校企共施人才培养

学校与集团在长期合作中,逐渐探索出了发挥企业主体作用的有效方式。

集团主导确定订单培养的类型、人数。每年年初,集团人力资源部门根据集团业务发展和岗位设置情况,测算未来3—5年内各类人才需求情况,并与学校协商确定本年度合作培养的订单方向和学生数量。

集团主导组班考核和岗前考核。集团和学校联合制定订单班组班方案,集团重点负责能力素养标准研制和考核实施,学校在校内发布组班通知与遴选结果、提供学生资料。学生完成订单班规定的学业后,由集团人力资源部按照对应岗位聘任标准制定岗前考核方案并主导考核,确定具体的入职岗位。

集团全程深度参与订单人才培养的全过程。在组班后,集团和学校联合制定人才培养方案,集团根据不同工种真实岗位的能力和素养标准提出培养要求,学校按照标准转化为订单班人才培养目标、编制人才培养方案、共定课程体系和考核方案。同时,集团派遣具有丰富实践经验和较强教学能力的技术人员和管理骨干参加订单班教学。

一体设计 系统化构建学生职业发展路径

为了实现学生的高质量就业与职业生涯可持续发展有机统一,学校和集团形成了3个一体化设计路径,最大限度达成校企合作育人目标。

一体化构建基于集团用人需求的人才闭环。双方合作构建“企业需求设立订单—按照定向岗位需求育人才—输送人才满足需求”的闭环,通过需求测算、精准化培养与就业,为企业发展源源不断输送“用得上、留得住”的高技能人才。

按照集团真实岗位的能力标准一体设计订单培养方案。学校与集团主要开设车、机、工、电、辆、供六类订单班,根据真实的岗位能力标准和素养要求一体化设计培养目标、课程与教学内容、培养方式、考核方式等,实现标准的一体化和培养的连贯性。

一体化设计订单学生的职业发展路径。学校高度重视学生顺利就业与可持续发展的有机统一,以集团对应岗位的职业发展路径为依据,系统设计学生的职业发展路径,明确了技术类岗位的初级工、中级工、高级工、技师、高级技师、首席技师的六阶发展路径和管理类岗位的对应发展路径,为学生职业生涯可持续发展奠定基础。

双景育人 全方位提升学生岗位胜任力

以培养胜任真实岗位工作的高技能人才为目标,学校充分利用优质育人资源,构建了“校内企业场景+企业生产场景”的育人环境。

订单班前2年教学以校内企业场景为主,依托14个校内实习实训基地,开展“‘四网融合’线路值班”40余个虚拟仿真项目的实训,真景实练提升学生岗位核心能力。第3年进入企业跟岗实践,依托学校在集团建立的12个校外实习基地,开展“高铁安全行车智能检测设备应用”等65个真车真设备生产性项目的实训,锤炼学生岗位技能。校企双导师共同指导学生完成毕业设计,参加企业主导的岗位能力考核,实现了“上岗能胜任、毕业即就业”。

学校为集团累计输送了10000余名高技能人才,为我国铁路6次大提速广州段提供了30%的技术技能人才支撑,为武广高铁开通输送了40%的技术技能人才,为集团独家运营的中老铁路输送了43名技术骨干。近5年,学校与集团共组建了51个定向订单班,订单人数超4000人,在集团顺利就业人数超3900人,订单就业转化率超96%。集团25%以上的工班长和技术骨干为学校毕业生,先后有26名毕业生获得省级以上技术能手和劳动模范称号。集团对学校毕业生的满意度达99.8%,学校为集团人力资源队伍建设作出了重大贡献。学校相关经验做法在20余次重大活动中被推广介绍,应用至40余所院校,获广东省教学成果特等奖。

(作者:乔西铭)


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