2026年02月09日 Mon

“每一条指令都不能错”

《光明日报》(2026年02月09日 10版)
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10版:综合新闻

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光明日报 2026年02月09日 Mon
2026年02月09日

“每一条指令都不能错”

  【春运进行时】  

  “1号防护员,人员机具已全部到位,请求上道作业,请确认!”2月5日14时54分,马宵的声音透过对讲机,传到6公里外的大路站信号楼行车室。刘兴的目光紧盯屏幕,迅速回应:“暂无列车,可以上道作业。”

  马宵与刘兴,是国铁兰州局兰州西工务段河口南线路车间的一对95后夫妻,分别担任现场防护员与驻站联络员,被工友们亲切地称为春运路上的“鸳鸯哨兵”。春运期间,两人每3至5分钟就要通过对讲机通话,为现场作业人员的安全和线路畅通提供保障。

  作为驻站联络员,在当日周家庄线路所作业防护中,刘兴时刻关注着屏幕上密集的列车运行图。这里是进出西北的重要货物编组站兰州北站的主要联络线,周家庄线路所日均经过列车超130列。记者在现场注意到,每6至7分钟就有一列货物列车驶过,防护工作容不得丝毫闪失。“春运能源保供物资运输量激增,临时加开的货物列车密集往返,每一个数据、每一条指令都不能错。”刘兴说。

  “3号防护员,距离作业结束还有30分钟!”15时54分,刘兴向现场防护员传递作业进程信息。马宵收到后,立即转告现场负责人。“今天是‘天窗’作业,线路封锁,我们要把作业进度准确地传递给作业负责人。”她告诉记者。

  16时20分,临近“天窗”结束,马宵吹响小喇叭发出警示,组织作业人员快速下道。她一手拽紧警戒绳,将大家护在安全区域,一手紧握对讲机,不漏听任何消息。作业结束,大家走出通道门,一列货车呼啸而过。直到列车驶离,她才松了口气,揉了揉冻僵的脸颊。

  春运行车密度大,列车通行的安全间隙转瞬即逝,夫妻二人必须高频次联络,确保信息传递及时准确。“通话良好”“列车已通过,请求恢复上道作业”“暂无列车,可以上道”……这样的对话一下午要重复上百次,没有闲谈,只有车次、距离、安全状态的确认与回复。

  “他在驻站室看屏,我在现场看车。”马宵笑着说。刚搭档时,两人曾因指令传递节奏闹过小误会,如今仅凭语气就能判断彼此的工作状态。他们明白,每一次通话里的“收到”,都是对彼此、对工友、对这条铁路线的认真承诺。

  在货流不息的铁路枢纽线上,这对95后夫妻用专业与默契,为能源保供与物资运输筑牢安全屏障,成为春运路上动人的青春风景。

  (本报记者 王冰雅 尚杰 本报通讯员 王光辉)

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