赛教融合 产教互促

  不久前，在中国大学生电动方程式大赛暨无人驾驶方程式大赛中，一支由山东交通学院学生组成的风翼方程式车队，首次正式跻身耐久赛的赛场，展现出不俗的实力。

  这支车队是一支学科交叉融合、专业技术性强、学生培养全面的高水平创新型团队，建队仅4年，已设计研制出三款赛车，第二次参赛便完整通过赛场全项车检，并依托赛车项目孵化大学生创新创业训练计划项目5项，专利3项。

  这正是山东交通学院深化产教融合、创新人才培养的缩影。自2024年获批交通强国建设试点单位以来，学校加快高水平应用型交通大学建设。山东交通学院党委副书记、院长孔伟金介绍，学校将系统构建更高质量的人才培养体系，切实提升办学水平和人才培养质量，为服务国家战略与区域经济社会发展、加快建设教育强国作出更大贡献。

  面向交通运输行业智能化、绿色化的转型升级目标，山东交通学院坚持与政府、企业深度合作，围绕行业用人需求、地方发展需要，探索为交通强国建设提供科技支持和人才支撑。

  “学校引导我们将需求侧对人才培养目标最新要求引入课程教学，探索‘师资—课程—实验室’一体化建设模式。”山东交通学院交通与物流工程学院院长张萌萌说。

  2024年，山东交通学院选派110余名教师赴中铁二十局等企业推动技术转化；2025年又有24名教师赴企业挂职，推动学校“双师型”高层次人才队伍建设进程。学校还聘任12名企业专家担任产业教授，参与学科建设与成果转化。除助力教师“走出去”提升培养水平外，学校还大力推动学生到工程一线、项目工地上锻炼本领、提升能力。

  “下一步，我们将继续勇担‘开路先锋’使命，凝心聚力、真抓实干，为交通强国建设作出新的更大贡献。”山东交通学院党委书记王伟表示。

  （本报记者 宋喜群 冯帆 本报通讯员 严博文）