我们是黔山的“低空多面手”

  【一线讲述】

  我的办公室有一张贵州地图，上面密密麻麻标注着航线。朋友说我是在天空中“画航线”的人。我知道，这张地图上每多一条线，就意味着多一群游客见证贵州“三维之美”，多一批年轻人实现飞行梦想，我也随之多一份飞跃黔山的成就感。

  清晨，每当螺旋桨的轰鸣声划破黄平旧州古镇的宁静，新一天的“云端故事”便开始了。不少人以为我们就是“带游客飞一飞、看看风景”。其实，我们工作的意义远不止这些。

  贵州山多路险，虽然高速公路实现了县县通，但很多景点都在大山深处，要想多去几个还真挺费时费事。于是，我们在县里的支持引导下，开通了“景景串飞”航线，把凯里市、西江千户苗寨、施秉云台山、镇远古城用低空飞机连接起来，让游客半小时内就能俯瞰到古镇全貌、喀斯特奇峰层峦和蜿蜒的河流，这些都是开车和徒步难以领略的景观。今年“五一”，一位贵阳游客在飞机上激动地指着舷窗外说：“这些青瓦屋顶从空中看，比在地面看震撼多了！”那一刻，我特别自豪。

  这两年，随着“村超”“村BA”的火爆，黔东南的游客量不断增长，选择坐飞机游景区的人也越来越多，我们今年头5个月已经接待了超过1000位的空中游客，比去年大幅增长。

  除了接待游客，我们还肩负着不少责任。黔东南森林覆盖率达到70%，森林防火是件大事，州里、县里的林业和应急部门主动跟我们对接，请我们在空中进行隐患巡查。经过多次培训和演练，如今我们已经成为黔东南绿水青山的“银鹰护卫队”。

  我们这里“山一家、水一家”的情况很普遍，送急救药品是服务偏远村民的一大“痛点”。目前州里的医院和我们展开合作，正在把飞机变成“空中120”，以后就算大雪封山也不愁病人没药了。

  最令我骄傲的，是我带出的一批批飞行员。公司成立以来，我已经先后为全国各地培训了通用航空飞行员、飞行教练员120多人。特别是贵州那些从小就向往飞上蓝天的山里娃，很多人都圆了蓝天梦。苗族青年熊文鹏第一次握操纵杆时手抖得像筛糠，可现在已经是西江苗寨观光航线的机长了！

  如今，低空产业在贵州发展势头正盛。我们作为从业人员，能亲身见证并参与这个新兴产业的发展，深感荣幸。我们将立足岗位，服务这片空域，为低空经济发展作出自己的贡献。

  （本报记者吕慎、陈冠合采访整理）