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1月5日，由中铁四局承建的西渝高铁康渝段槟郎特大桥跨包茂高速连续梁顺利合龙，为全线如期建成通车奠定基础。西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道之包（银）海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。图为在四川省达州市境内拍摄的西渝高铁槟郎特大桥连续梁合龙施工现场。新华社记者 王曦摄
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顺利合龙
作者：王曦
《光明日报》（ 2025年01月07日 03版）
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1月5日，由中铁四局承建的西渝高铁康渝段槟郎特大桥跨包茂高速连续梁顺利合龙，为全线如期建成通车奠定基础。西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道之包（银）海、京昆通道重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。图为在四川省达州市境内拍摄的西渝高铁槟郎特大桥连续梁合龙施工现场。新华社记者 王曦摄
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