21时30分,随着下课铃声响起,湖北省十堰市柳林中学校门口顿时热闹起来——学生们三五成群,走向公交站。
6辆公交车排列整齐静候学生到来。每辆车上都有一个编号,代表着不同的线路。
“大家慢慢上车,不要踩空了,找座位坐好。”柳林中学副校长闵勇忙着招呼学生,让大家有序上车。
高二18班的黄灵菲和同桌杨景媛一起坐上六堰方向的5号车。“学校位置有点偏,打车开销大也不方便。从高一时起,我每晚都坐定制公交回家,很方便,路上也很安全,爸妈都很放心。”黄灵菲说。
2018年,柳林中学迁至十堰市仁威路,距中心城区比较远,由于周边地块都还未开发,学生骑车或家长接送回家,风险大、成本高。了解到学生出行难后,十堰公交旅游公司与学校协商,采取“学校出一点、学生掏一点、公司让一点”的方式,开通定制公交,专门接送下夜自习的学生回家。采用一票制,每次收费3元钱。
“柳林中学现有6台车,分5条线路,每晚要送300多名学生回家。”十堰公交旅游公司现场安全管理员赵志恒说,他们每晚安排人员现场维持秩序,确保车辆准时、车况安全、路上畅通。
约10分钟后,随着一声鸣笛响起,载满学生的公交车出发了。
5号车行进途中,不时有学生到站下车。22时12分,终点站人民公园站到了。黄灵菲下车后,快步朝家的方向走去。
“我们沿途只下不上,为学生开展‘点对点’服务。”十堰公交旅游公司专线车队负责人陈万军说,每年新学期,由学校统计学生住址,他们据此定制行车路线,优化停车站点。在十堰城区,柳林中学和车城高中都开通了“夜行定制公交”,共计15台车,每晚接送学生近千名。
(本报记者 张 锐 王建宏 本报通讯员 曾 雨 柯 鹏)