近日,外交部宣布,斯洛伐克总理菲佐将于10月31日至11月5日对中国进行正式访问。菲佐向媒体表示,斯洛伐克视中国为友好国家,中国经济发展潜力巨大,相信这一重要行程将为斯洛伐克带来新机遇。斯洛伐克前总统外事顾问莱奥波德·莫拉夫奇克曾任鲁道夫·舒斯特和伊万·加什帕罗维奇两任总统的外事顾问,在多年外事工作中积累了丰富经验。他在接受本报记者专访时表示:“我相信总理此次访华将推动两国合作迈上新台阶,双边关系将达到新的更高水平。”
今年是新中国成立75周年和中斯建交75周年,斯洛伐克总统佩列格里尼日前发来贺电,高度赞赏斯中深厚传统友谊和丰硕合作成果,表示愿推动双边务实合作和多边协作,共同应对重大全球性挑战。
莫拉夫奇克表示,全世界不同区域之间的联系日益紧密,这是任何人都无法阻止或逆转的趋势,不仅体现在经贸关系上,而且体现在文化和人类交往的方方面面。全球化成为世界经济增长的重要引擎,它使每个国家都能享受国际分工带来的好处:一方面,世界各国可以专注于自身优势领域开展经济活动;另一方面,也可以通过进口别国商品让民众过上更好的生活。“几十年来,欧洲和北美发达国家都欢迎这一趋势。然而,当他们看到其他国家也可以利用比较优势生产出同等甚至比西方更好的产品时,他们就忘记了公平竞争,转而开始采取各种贸易保护主义措施,抵制这些更物美价优的商品进入本国市场。”莫拉夫奇克说。
最近,欧盟也开始考虑类似的措施,给中国电动汽车加税。“但这存在一个悖论,那就是欧盟惩罚的对象很多是欧洲的品牌,而这些车企之所以在中国生产汽车,是因为在中国的生产条件更有利。关税作为保护国内市场的方式并不是一种有远见的贸易工具,因为其他国家也可以采取类似的做法,贸易战的后果实际上是本国消费者买单。”
10月4日,在欧盟决定向中国产电动汽车征收高额关税的决议表决中,德国、匈牙利、斯洛伐克、斯洛文尼亚、马耳他等5国投了反对票。莫拉夫奇克认为,中国是一个巨大的市场,如果引发贸易战,欧洲会付出代价,许多欧洲企业开始考虑可能面临的破产。“斯洛伐克政府不同意提高关税是合理的,我们支持欧中进行进一步谈判。”
目前,中斯正在电动汽车和电池领域展开合作,除了“地上跑的”,中斯合作领域还涉及“天上飞的”。一年一度的进博会即将拉开帷幕,在8年前举办的首届进博会上,来自斯洛伐克的“会飞的汽车”惊艳亮相成为明星产品,吸引观众驻足和广泛讨论。莫拉夫奇克特别提到,今年双方迎来了新的合作成果,河北建新飞行汽车科技公司与斯洛伐克Klein Vision公司签署了飞行汽车Air Car合作协议。目前,该款飞行汽车已获得斯航空安全机构颁发的适航证书,已可以参与空中交通,这为在中国建设现代化飞行汽车联合工厂创造了条件。
莫拉夫奇克还是斯洛伐克著名作家和记者,曾多次到访中国进行考察报道,写下《长征中的中国》《长征结束之际的中国》等多部讲述中国故事的著作,并于2019年获得“中华图书特殊贡献奖”。
采访中,莫拉夫奇克向记者讲述了60多年前捷克斯洛伐克与中国共建中捷友谊农场的光辉历程,如今,农场已升级成为中捷产业园区,当地还竖起了一座合作纪念碑,镌刻下那段令人怀念的岁月。2009年,工业区还与斯洛伐克著名酿酒师爱德华·塞博合作,成立了斯中合资葡萄酒企业中捷尼特拉酒庄。今天,关于葡萄酒的故事还在延续。10月4日,中国驻斯洛伐克使馆参加了斯南部葡萄采收活动。葡萄酒节是斯洛伐克农民庆祝葡萄酒丰收的传统节日,莫拉夫奇克说,这样的活动可以增进两国人民之间的友谊与相互理解。
莫拉夫奇克表示,希望斯洛伐克进一步提升“一带一路”倡议的参与度,加强与中国在基础设施建设和互联互通方面的合作,发挥好斯洛伐克在亚欧大陆桥上的战略通道作用,“中国的现代化建设十分成功,是很好的学习榜样,未来斯中合作前景广阔”。
(本报布拉迪斯拉发10月29日电 本报驻布拉格记者 杨艺明)