【我在现场】
实时观测视频里，一辆鱼雷形罐体、首尾火车头样式的车辆，满载1500多摄氏度的铁水，在上海宝钢钢铁厂高炉区与炼钢区间的铁轨上往复，行驶平稳。
“这是我们自主研发的电驱动无人驾驶混铁车！”辽宁大连重工相关项目研发负责人韩勇涛指着屏幕上的“大家伙”自豪地对记者说。
“不就是无人驾驶车嘛，有啥特别之处？”记者疑惑。
“这个无人驾驶可不简单，总负荷超600吨的铁水运输车辆，无论何时、何种路况，都能自动调整到最佳状态，保证‘滴水不漏’。”韩勇涛解释，“不仅走得稳，而且还会自动运行、对位、驻车、充电，‘满罐即走、空罐即配’，运输周转率提高了2.5倍呢！”
周转率的提高，大大降低了能源消耗。“按年生产1500万吨铁水计算，每年可节约标煤4000吨，减少二氧化碳排放量1万吨！”韩勇涛细数研发的“绿色”考量。
（本报记者 吴 琳）
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