首页English
  • 时政
  • 国际
  • 时评
  • 理论
  • 文化
  • 科技
  • 教育
  • 经济
  • 生活
  • 法治
  • 军事
  • 卫生
  • 健康
  • 女人
  • 文娱
  • 电视
  • 图片
  • 科普
  • 光明报系
  • 更多>>
  • 报 纸
    杂 志
    光明日报 2024年10月11日 星期五

    【这些暖心故事74】渡船三变

    作者:本报记者 王建宏 张锐 《光明日报》( 2024年10月11日 01版)

      【这些暖心故事74】

      “这座位,好软啊!”

      “船大,一点不摇晃。”

      “没有柴油味,也没有吵得脑壳疼的马达声。”

      …………

      清晨,湖北省阳新县仙岛湖上,几艘崭新的新能源电动船格外显眼。王英镇东源学校八年级学生王枫杨和同学们跳上一艘停靠在岸的船,好奇地这里看看那里摸摸。

      阳新县素有“百湖县”之称。20世纪70年代初,王英镇王英水库蓄水,形成了4.8万亩的仙岛湖,湖内密布着1002个岛屿,库区居民出行、学生上下学,都得乘船。

      “以前,孩子们上学都坐那种5米长左右的小木船,一次只能坐两三个人,摇摇晃晃的,好吓人哟……”说起当年划木船时的情景,驾驶员倪承高心有余悸。

      开船的害怕,坐船的更紧张。遇到风雨天,家长们的心都揪着。为了孩子的安全,好多人家想方设法往外迁。

      “必须保障岛上居民的出行安全!”2018年,阳新县成立国有公司,收购原有村民的个体渡船,规范了轮渡开行标准。

      “当时的船都已换成柴油船,每次能坐二三十号人,安全有保障了。不过,这种船,味道大得很,‘嗡嗡’响起来轰得人脑壳子疼。”改开柴油船的那几年,倪承高依旧烦。

      “今年,政府对新能源船予以政策补贴,公司一下子采购了22艘新能源船,置换了原先的柴油船。”倪承高驾驶着船,哼起轻快的小曲儿,“这种船,不但安全、敞亮,载客也比以前多了一倍哩!”

      (本报记者 王建宏 张锐)

    光明日报社概况 | 关于光明网 | 报网动态 | 联系我们 | 法律声明 | 光明网邮箱 | 网站地图

    光明日报版权所有