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    光明日报 2024年10月11日 星期五

    重庆:“智造”强市 勇立潮头

    作者:本报记者 范天培 张国圣 赵洪波 杨永磊 黄汉鑫 《光明日报》( 2024年10月11日 08版)

      【高质量发展调研行】 

      6.1%——这是重庆今年上半年地区生产总值同比增长率,高于全国平均增速1.1个百分点,居全国第二位。

      除了这组数据,重庆今年经济发展还有许多亮点:上半年,规上工业增加值同比增长8.6%,高于全国2.6个百分点;汽车产业增加值同比增长30.3%,汽车产量重返全国城市第一位;服务业实现增值8565.79亿元,同比增长5.8%,增速全国第一。

      一组组亮眼的数据,是重庆经济社会高质量发展的生动写照。日前,记者走进重庆,切身感受这座西部超大城市进一步全面深化改革开放、奋力打造新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽的澎湃动能。

    “重庆制造”更上一层楼

      造一辆车要多久?

      “最快30秒就能下线一辆新能源车。”赛力斯超级工厂总经理曹楠介绍,工厂现在拥有超1000台智能化设备,超3000台机器人智能协同作业,关键工序100%自动化。

      在赛力斯、长安等汽车龙头企业带动下,重庆汽车产业高歌猛进。今年上半年,重庆汽车产量达121.4万辆,重返中国汽车产量第一城;今年1至8月,重庆新能源汽车产量达52.5万辆,同比增长151.4%。

      重庆市铜梁区地处成渝地区双城经济圈中轴线上的关键节点,新型储能产业集群正在这里迅速崛起。“今年1至8月,铜梁新型储能规上企业实现产值48.2亿元,同比增长56.5%。”铜梁区发改委主任张勇介绍。

      在海辰储能重庆制造基地智能化生产线上,一件件储能电池有序下线,将应用到新能源配储、光储充电站等领域。“作为落户重庆的首个锂电储能整装项目,这个基地实现了百亿级工业项目当年签约、当年开工、次年投产。项目全面达产后,将成为西南地区单体产能最大的储能电池工厂,引领重庆市加快形成2000亿级新型储能特色产业集群。”重庆海辰储能科技有限公司总经理叶蓁说。

      近年来,重庆不断做大做强以先进制造业为骨干的现代化产业体系,全力打造国家重要先进制造业中心,让“重庆制造”更上一层楼。

    从“制造”到“智造”

      “拿着剧本来,带着成片走。”你能相信一个摄影棚就能拍出一整部电影吗?

      在占地约2万平方米的重庆市永川区科技片场,采用虚拟拍摄技术,就可实现电影的虚拟置景和实时渲染、实时合成。达瓦(重庆)影像科技有限公司董事长卢琪说:“这里已构建起虚拟拍摄完整的产业生态、统一的流程标准和专业的服务体系。目前,科技片场中虚拟摄影棚的使用率已超过90%。”

      “有‘8D魔幻城市’之称的重庆,每年有300多个剧组来此取景。这几年我们深耕虚拟拍摄、后期制作以及影视制作技术创新等领域,进一步补齐全市影视产业链,推动了从‘拍重庆’向‘重庆拍’的转变。”重庆市永川区委常委、宣传部长张小梅说。

      “ChatGPT”是一款很多人都熟悉的人工智能应用,那你知道“PigGPT”吗?

      重庆(荣昌)国家级生猪大数据中心是农业农村部批准建设的全国首个、目前唯一的畜牧单品种国家级大数据服务平台。近日,该中心推出了全国首个生猪产业大模型“PigGPT”。中心主任秦友平说:“这个应用足以应对养殖户普遍遇到的养殖、饲料等问题,甚至可以帮助养殖户判断什么时候养猪收益会更大,快速帮助中小养殖户提高养殖能力。”

      2023年,重庆召开数字重庆建设大会,拉开了以数字化变革推动重庆迈向现代化的大幕。在数字重庆建设中,重庆加快促进数字经济和实体经济深度融合,打造国内先进制造业高地、产业科创高地,一场从“制造”到“智造”的数字化、智能化浪潮,正在重庆经济领域强劲奔涌!

    在没有海的地方“出海”

      今天的世界版图上,一条全新的国际物流大通道正加速延伸,从重庆起始,通达全球120多个国家和地区。

      这条通道就是“一带一路”标志性项目——西部陆海新通道。《西部陆海新通道总体规划》颁布实施5年来,重庆加快打造内陆开放综合枢纽。

      在位于重庆市沙坪坝区的重庆铁路口岸,上千辆新能源汽车整齐排列。经过最后的检测,它们将搭乘中欧班列,前往欧洲、东南亚。“现在,由中欧班列抵达欧洲只需14至18天,比以往的海运节省了近一个半月。”重庆泛欧铁路口岸经营管理公司工作人员罗鑫说。

      “口感真不错,东盟的食品太好吃了。”在重庆公路物流基地东盟商品集采城,游人纷纷品尝来自越南、泰国、老挝的食品。重庆公路物流基地是西部陆海新通道跨境公路班车始发地,已开通11条干线运输线路,覆盖中南半岛并拓展至中亚、南亚部分国家。

      “这些运输线路帮助沿线各地的特色产品‘走出去’和‘引进来’。”重庆公路物流基地建设有限公司总经理杨敏介绍,通过跨境公路班车,老挝啤酒、越南咖啡、泰国榴莲等物资进入中国,而重庆火锅调料、福建红茶、新疆葡萄干等中国特产也从这里畅销国外。

      北接丝绸之路经济带,南接21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,借助西部陆海新通道,重庆从西部内陆城市走向开放前沿,在“智造”强市、奋力推动经济社会高质量发展上步伐越来越坚定!

      (本报记者 范天培 张国圣 赵洪波 杨永磊 黄汉鑫)

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