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    光明日报 2024年09月02日 星期一

    远洋气象导航服务平台发布

    四“端”服务为船舶保驾护航

    作者:本报记者 陈海波 崔兴毅 《光明日报》( 2024年09月02日 08版)

      本报北京9月1日电(记者陈海波、崔兴毅)中国气象局日前在远洋气象导航用户大会上发布远洋气象导航服务平台及服务产品。该平台及产品紧贴船舶航行服务需求,扩大远洋气象导航服务范围,为远洋船舶保驾护航。

      远洋气象导航服务平台由“云端”“移动端”“船端”“岸端”四大服务“端”组成。

      “云端”是气象导航服务平台(问海网)。用户可实时查询全球基本气象监测、港口天气预报、灾害预警、电子海图、航海、船舶信息及历史服务信息,实时获取船舶航行状态、异常事件快速报警、航行风险预报和远洋航行指挥支撑等服务。

      “移动端”是气象导航移动智能应用软件。该软件不仅能方便用户随时随地查询各类信息,也能根据用户使用习惯和关注重点,智能精准推送船舶离港到港、航速异常、偏航和恶劣天气等信息。

      “船端”是部署于船舶上的自导航系统。船长可根据需要个性化定制全球任意区域、不同要素、不同分辨率海洋气象数据,实现船、岸协同自动化导航服务。目前,“船端”已在超过200艘远洋船舶上发挥实效。

      “岸端”是针对相关专业部门打造的气象导航业务服务系统。该系统集成船舶失速计算、航线规划、碳排放评估等多种智能化算法,满足全程服务监控、船舶性能评估、定制化产品制作以及开展应急搜救服务等多种应用场景需要,具有同时支持超千艘次船舶服务能力。

      在“四端”服务平台助力下,中国气象局远洋气象导航团队可为用户开展航前——航中——抵港全过程气象导航定制、航行风险预报、绿色低碳航运、海上重大活动和应急搜救、履行《国际海上人命安全公约》等服务。

      比如,在船舶航行前,可根据不同船舶类型和装载情况“量体裁衣”,设计出最佳航线;在船舶航行中,每日提供航线天气预报、船舶性能评估报、偏航报等7种服务产品,如遇恶劣天气海况或突发事件,提供天气警报和避险推荐航线;在船舶到港后,对航运经济进行分析评估。

      据悉,自中国气象局远洋气象导航团队正式开展服务以来,已服务20000余航次,服务客户超100家。截至8月22日,已累计为航运企业节省航程33264海里,实现二氧化碳减排9035吨。

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