“一杯咖啡，满电出发”

  【深入学习贯彻党的二十大精神·中国式现代化·一线讲述】

  我从事充电服务行业工作已经有8个年头了，参与并见证了深圳市充电服务的成长历程。国内的充电设备从早期的低功率直流桩，到后来的高功率直流快充桩，再到现在的超级快充桩，技术一直在不断进步、持续革新，以适应新能源行业日新月异的需求和变化，我们也始终在不断追求能更好地为广大车主提供优质、高效、便捷的充电服务。

  随着国家新能源战略的持续推进和深入实施，现在新能源汽车的保有量也呈快速增长的势头。新能源车辆在发展初期，存在电池容量少、续航能力差、充电时间长等问题，平均充电等待时间超过40分钟，对新能源车主造成极大困扰，也在一定程度上阻碍了新能源汽车的发展。

  近两年，新能源汽车电池技术不断突破，电池容量大幅增加，超充车型井喷式上市，普通充电桩已无法有效满足车主的充电需求，超级充电应运而生。在新能源行业高速发展的当下，深圳又以排头兵的角色引领着充电服务行业进步，率先提出建设“超充之城”的号召。我们公司积极响应政府号召，早在2023年9月份就建成了深圳市首个光储超充和车网互动一体化示范站。超充桩具有充电速度快、充电效率高等特点，电池荷电能量从10%～90%，只需要15分钟，大大缩短了充电等待的时间，真正实现了“一杯咖啡，满电出发”的愿景，使得新能源车主无忧出行，续航焦虑、充电焦虑得到大幅缓解。

  超充技术的应用和普及，使我们坚信，超充将是新能源充电服务行业未来发展的重要趋势和方向，也将助力我国新能源汽车行业发展。因此，我认为深圳市建设“超充之城”的规划意义非凡，不仅满足了深圳市新能源汽车市场快速发展的需求，也为其他城市建设超充提供了可复制、可推广、可应用的模式和经验。

  建设“超充之城”是一项综合工程，需要自上而下方方面面的努力和配合。在建设过程中，深圳市国资委、发改委和各街道办等政府主管部门都给予公司各方面大力支持，为我们建设超充充电站增添了强大的动力和信心。

  到2024年一季度，深圳巴士集团将成功建成100座超充站，为深圳“超充之城”提供助力。接下来，我们将继续努力建设更多的超充站，不断提升充电综合服务品质，满足广大市民日益增长的新能源汽车配套服务需求。

  作为深圳市“超充之城”建设队伍的一员，我深感自豪，同时也深感责任重大。在接下来的工作中，我将以更加饱满的热情、更加敬业的态度，立足本职岗位，为深圳打造“超充之城”，为国家实现绿色低碳转型贡献力量。

  （本报记者严圣禾、党文婷采访整理）