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由中国路桥公司牵头的中国企业联合体承建的克罗地亚佩列沙茨大桥26日迎来通车一周年。一年来，大桥大大缩短通往克罗地亚南部的旅行时间，推动当地旅游、交通、物流等行业发展，给当地民众带来实实在在的好处。
“感谢中国建设者为我们建造了漂亮、壮观的佩列沙茨大桥，给我和同事提供在大桥项目工作的机会。”大桥项目潜水员尼克沙·卡莱布日前接受新华社记者采访时说。
卡莱布曾经是克罗地亚男子手球运动员，在克罗地亚国家队夺得2003年世锦赛冠军和2004年雅典奥运会冠军。因为爱好潜水，退役后他转型为职业潜水员，并开设了一家专业潜水公司。2018年，佩列沙茨大桥项目开工后，卡莱布的公司参与海底打桩、铺设管线等工作。其间，他与中国同事并肩合作，结下深厚友谊。
卡莱布说，佩列沙茨大桥是克中合作典范，为当地人持续提供就业机会。虽然佩列沙茨大桥已经通车，但卡莱布在大桥项目的工作仍在继续：由于大桥有十年养护期，他们每天仍需在周边海域潜水作业，负责海底设施维护等。
当地居民斯蒂佩·卡波告诉记者，大桥去年通车后成为旅游景点，给当地民宿业带来源源不断的客源。他在社交媒体上宣传他出租的公寓时都会特地注明“紧邻佩列沙茨大桥”，因为这会使他的公寓更具吸引力。
管辖佩列沙茨大桥的斯通市市长韦德兰·安图尼察对记者说，佩列沙茨大桥已经成为当地地标性建筑，还带动大桥周边的斯通市、杜布罗夫尼克和科尔丘拉等地的旅游人数成倍增加，大大推动当地旅游经济。此外，大桥开通让物流司机再也不用绕道波黑的“内乌姆走廊”，免除了烦琐的出入境手续，通行时间大大缩短，原来需要2至3个小时的车程现在只需要20到30分钟。
“我要感谢中国建设者。”他说。
佩列沙茨大桥项目负责人张飞向记者介绍，大桥项目雇用250余名当地员工，为克罗地亚培养了许多工程、技术和管理人才。同时，先后有欧盟的18家设计咨询公司、45家施工企业及112家来自克罗地亚、德国、波兰等国的全球设备、材料供应商参与其中，真正做到了合作、互利、共赢。
中国驻克罗地亚大使齐前进对记者表示，佩列沙茨大桥通车一年来，已有超过210万辆汽车安全驶过，极大促进当地经济发展，改善民众生活。希望中克两国以“一带一路”倡议十周年为契机，推动在基础设施、清洁能源等重点项目合作，建造更多类似佩列沙茨大桥这样的友谊之桥、民生之桥、合作之桥，谱写中克全面合作伙伴关系新篇章。
佩列沙茨大桥是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥，横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾，连接该国大陆与佩列沙茨半岛。大桥项目是中国企业首次中标欧盟基金项目，也是中企承建的由欧盟基金出资的单体最大项目。
（新华社克罗地亚科马尔纳7月26日电 记者李学军）
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