青岛空港综合保税区通过验收

  本报青岛7月6日电（记者刘艳杰 通讯员王惠）7月6日，青岛空港综合保税区通过验收，标志着青岛空港综合保税区已具备开关运作条件，山东扩大对外开放再增新平台。

  青岛空港综合保税区是山东省第14个获批的综合保税区，青岛市第5个综合保税区，同时也是山东省首个空港综合保税区，规划总用地1.44平方公里，邻近青岛胶东国际机场货运区和上合国际枢纽港，海陆空铁物流联动优势明显，同时叠加上合示范区、临空经济示范区等平台优势。

  “我们将提供口岸、贸易、物流、便利通关等服务，推动综合保税区新政落地见效。同时，深入研究促进外贸外资、贸易自由化便利化等政策，探索与上合组织国家深化合作的新模式、新路径，将综合保税区政策优势转变为推动外向型经济发展的新引擎。”青岛胶东机场海关综合保税区监管科科长丁青峰介绍，该关将进一步加强关地协同配合，积极推进青岛空港综合保税区创新发展，突出上合特色、空港特色、渠道特色，与青岛市其他综合保税区实现错位发展。

  据悉，青岛空港综合保税区于2022年2月获国务院批复设立，2023年3月通过预验收。青岛空港综合保税区坚持智慧赋能、科技助力，通过“黑科技”打造智能隔离监管的“铜墙铁壁”。389个音像采集器、18块智慧屏构建的“云上监管”平台，成为海关监管服务的“眼睛”和“耳朵”，实现区内实时监控无死角。在综合保税区卡口，10个视频监控设备与地磅、辐射检测仪等组成的车辆查验系统，与海关数据关联，为进出区货物精准“画像”。下一步，还将探索实施青岛空港综合保税区、机场货运区、上合示范区海关监管场所之间“一次查验”通关模式，全面提高查验作业效率，降低企业物流作业成本。

  按照“边建设、边招商”的工作思路，青岛空港综合保税区管委会聚焦国际物流和贸易、集成电路、航空维修制造、融资租赁和交易研发等高保税政策功能匹配度产业，严格入区标准，开展精准招商。截至目前，共引进项目十多个，涵盖新一代信息技术、航空物流、跨境电商、保税展销等多个领域。