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本报北京6月13日电（记者张蕾 通讯员王海露）借助日前长征三号乙运载火箭成功发射第56颗北斗导航卫星的机会，中国运载火箭技术研究院（中国航天科技集团有限公司所属，以下简称“火箭院”）在火箭助推器Ⅱ上搭载了伞降落区控制系统。日前，从该院传来消息：经过试验数据分析和残骸现场勘测，伞降落区控制系统按照既定归航策略机动飞行，将助推器Ⅱ分离体准确引导至预定的伞降落区，成功实现分离体落区面积减小80％。此次搭载试验取得圆满成功，为后续助推器伞降落区控制技术的工程应用奠定了基础。
助推器伞降落区控制技术是火箭院为提高内陆发射场火箭子级残骸落区安全性，自主研发的一种采用伞降方式、精确控制助推器落点位置的技术。助推器分离后下落至预定海拔高度时，安装于助推器头锥内的伞降落区控制系统会自动启动，通过可控翼伞实现机动飞行，将助推器分离体引导至预定的区域降落。研制团队在前期预研成果的基础上，先后攻克伞降落区控制总体设计技术、大面积可控翼伞总体设计技术、高动态下的组合导航定位技术、头锥-翼伞组合体分离技术等一系列关键技术，并结合落区的实际情况制定合理可行的“伞降落区”设置策略和归航控制策略，经过多轮迭代优化和分步搭载验证，逐步实现助推器分离体的可控精准落地。
火箭院长征三号甲系列运载火箭总体主任设计师张亦朴介绍，本次搭载飞行中，研制团队对助推器伞降落区控制系统的主要优化来自电气分系统，即“在统型设计火箭整流罩伞降落区控制系统的同时，还与降落伞子系统电气设备进行系统级融合，从而使得整个系统减重30公斤，有效提升了产品的实用化水平”。
