重庆建成世界规模最大山地城市轨道交通网

  本报重庆2月27日电（记者张国圣、黄汉鑫）27日，随着重庆轨道交通5号线北延伸段建成通车，重庆轨道交通运营线路增至12条，运营总里程正式跨越500公里。这标志着重庆已建成世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络。

  “重庆城市空间尺度大，穿山、过江交通瓶颈多，地面交通压力大，以轨道交通为主体的公共交通体系必然成为未来重庆城市交通发展的主要方向。”中国城建院交通院院长秦国栋说。经过20多年的发展，重庆逐步构建起“融合贯通”轨道交通快线体系，提升了中长距离的出行效率，助推着不同城区的联动发展。

  重庆在2000年启动首条轨道交通线路建设，是西部地区最早启动轨道交通建设的城市。23年来，重庆建成了全国最多的轨道交通跨江通道、全国最长的轨道交通山岭隧道和全国埋深最深的地铁站和全国首座桥上换乘车站，形成了地形适应强、跨江桥梁多、穿山通道多的山地城市轨道交通运营网络。“科技创新是重庆轨道交通发展的最强推动力。”重庆轨道集团党委书记、董事长王峙介绍，通过关键技术自主研发，重庆建成了全球通车里程最长、运营车辆数最多、列车编组最长、运量最大的跨座式单轨交通系统；创建了全球首个完善的跨座式单轨交通国家标准规范，取得了多项具有重庆辨识度的“世界第一”和“全国第一”，轨道交通产业已成功进入国际市场。