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    光明日报 2023年01月09日 星期一

    新成昆铁路迎来首个春运

    作者:本报记者 周洪双 李晓东 本报通讯员 朱琳琳 《光明日报》( 2023年01月09日 10版)

      【春运进行时】

      1月7日,2023年春运拉开大幕。清晨7时17分,D851次列车准点开出成都南站,满载着节日的欢乐,途经四川西昌、攀枝花等旅游城市,向着云南昆明驶去。

      “新成昆铁路的首个春运,我们准备好了!”中国铁路成都局集团有限公司西昌机务段动车司机林晨告诉记者,在为期40天的春运里,他所在的“铁骑先锋”车队60个机班、120人将全员上线,担当每日至少20对、40趟次的复兴号动车组值乘任务。

      新成昆铁路于2022年12月26日全线贯通运营,成都经攀西地区到昆明的通行时间由近20小时缩短至7个多小时,攀枝花、西昌等城市充足的阳光、秀美的风景、浓郁的民族风情,更加便捷地呈现在成都等地游客面前。

      在西昌西站,温暖的阳光洒在服务台前的红色春联和“福”字上,节日氛围浓厚。候车室里,20余名志愿者分布在各处,随时为旅客提供咨询等服务,让大家出行更加便捷。候车的旅客收到车站工作人员送出的新春福袋后,纷纷拍下视频,高兴地与亲友分享。

      “阳光稀缺的成都,3小时到西昌,5小时到攀枝花,每个周末都有很多游客前往攀西享受阳光之旅,客流最为集中的就是这两个车站。”D851次列车列车长谢昆说。

      谢昆已经在成昆铁路线上工作了32年,他明显感觉到,人们越来越愿意选择新成昆铁路的动车出游,现在的列车几乎趟趟满员。数据印证了他的感受:新成昆铁路全线贯通运营以来,日均运送旅客超过3万人。其中,西昌的日均客流超1.5万人。

      新成昆铁路南接昆明枢纽、北接成都枢纽,途经眉山、沙湾、甘洛、西昌、攀枝花等地,让沿途群众特别是大凉山的群众,有了更快连接世界的大通道,多了一条实实在在的致富路。特别是开行在老成昆铁路上的“慢火车”,数十年不涨票价、最低票价2元、十来公里就经停一站,它与新成昆铁路上的动车互为补充,“一快一慢”成为乡村振兴的加速器。

      来自凉山昭觉县的吉木张加木一行5人,6日从上普雄乘坐慢火车来到西昌。他们相约前往海南,到建筑工地打工挣钱。7日的D851次列车,让他们很快抵达昆明,转乘飞机当天就可到达海南。吉木张加木高兴地说:“路上耽误的时间少了,挣钱的时间就多了!”

      在西昌西站母婴候车室,来自四川遂宁市射洪市的王女士一家正在候车。这也是近三年来他们第一次回娘家探亲。两岁的双胞胎姐妹高兴地嘟囔着:“绿火车,回家家!”6个小时后,西昌西开往遂宁的C756次列车,将让她们与年迈的外婆第一次见面,度过一个幸福团圆的新春佳节。

      据悉,为更好统筹疫情防控和春运组织,不断提升铁路运输服务品质,铁路部门将在春运期间合理制订列车开行方案,持续优化列车开行结构,按照“一日一图”动态调整运能,通过增加热门线路列车、开展精细化服务等举措,助力旅客畅游攀西享暖阳、阖家团圆过春节。

      (本报记者 周洪双 李晓东 本报通讯员 朱琳琳)

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