【我从一线来】
曾经,新能源车主之间,流传着这样一句话:跑湖南高速,“平时富余,过节排‘哭’”。说的是过节时,服务区里充电一桩难求。
为了解决充电难的问题,我们持续推进服务区充电桩建设。到今年9月底,湖南已经在199个服务区设立了687个充电车位,实现了京港澳、武深、沪昆、长张高、杭瑞、泉南、厦蓉高速“三纵五横”全布局,让群众出行体验大大改善。
构建覆盖范围更广、服务网络密集的新能源充电桩网络,打造“湖南高速充电一张网”,不断完善充电、换电商业模式,都是要让群众出门更省心、放心。
近年来,湖南高速实现了交通流量实时监测、重点路段智能管控、智慧高速可视化,还优化了智慧客服平台,提升司乘人员的出行体验。此外,我们还着力发展绿色低碳产业,倡导绿色消费,推进快充化、智能化的突破性发展,实现了环保绿色服务区的建设。
党的二十大报告提出,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。我们会继续加强物联网、人工智能、北斗应用等新技术在湖南的落地转化,构筑起产业间共享协作的生态圈。这样,湖南的数字化高速才能跑出更快“加速度”,获得更多群众出行满意度。
(本报记者 龙军、赵嘉伟采访整理)