本报青岛9月14日电(记者刘艳杰)14日上午,伴随着嘹亮的轮船鸣笛声,满载着轮胎、日用品、机械配件、化妆品等货物,货值约1300万美元的集装箱货轮缓缓从青岛港出发驶向俄罗斯远东港口符拉迪沃斯托克港,标志着“中俄快线”上合示范区—符拉迪沃斯托克港航线首航,这是上合示范区首班至俄远东航线,为贸易企业提供新的高质量国际物流通道,保障中俄贸易和供应链稳定。
据悉,该批货物共计346个标准箱,预计4天后抵达符拉迪沃斯托克港,随后货物不需滞留,即可搭载铁路,去往莫斯科等俄罗斯城市以及欧洲城市。
“‘中俄快线’海铁联运模式与传统铁路运输相比,具有运力大,时效性、联动性、稳定性强的优势,通过这一方式运输,可以提升3倍以上运力,节省一半运输时间,提高运输效率的同时,降低企业运输成本。”青岛上合示范区管委会产业发展一部副部长臧元奇介绍,此外,该模式能够最大限度发挥上合示范区铁路和海运的运输优势,进一步完善示范区海铁联运通道布局,畅通青岛通往欧洲的西向运输国际物流大通道。
“上合示范区集聚了众多上合组织国家及‘一带一路’沿线国家的合作资源,并且搭建起双多边经贸合作平台,对于企业拓展与上合组织国家及‘一带一路’沿线国家合作有极强的吸引力。”负责“中俄快线”首航的青岛鑫联运供应链有限公司董事长朱哲说。
据了解,为进一步畅通国际物流通道、搭建国际物流合作平台,今年2月,上合示范区促成山东济铁陆港集团有限公司、俄罗斯铁路集装箱运输股份公司、青岛新港洲实业发展有限公司在示范区内共建中欧·中俄班列铁路运输客户服务中心,通过中俄双方铁路运输头部企业间的务实合作,为企业“走出去”提供一站式专业化服务。
目前,上合示范区已开通至塔吉克斯坦杜尚别、吉尔吉斯斯坦比什凯克等17条国际班列线路,可到达上合组织和“一带一路”沿线22个国家51个城市。今年以来,上合示范区多式联运中心累计发运中欧班列523列,同比增长46.1%。1至6月,青岛市与上合组织国家进出口额307.5亿元,同比增长14.3%。