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    光明日报 2022年04月28日 星期四

    疏解堵点,打通物流“大动脉”

    作者:本报记者 訾谦 《光明日报》( 2022年04月28日 15版)

      【一线见闻】

      “司机师傅您辛苦了!这是为您准备的日用品礼包,祝您一路平安!”4月24日上午,在河南省郑州市万邦国际农产品物流园附近的高速入口,值守的工作人员为通过检查的每位货车司机送上包括食品、防护品在内的礼包,为货车司机平安出行“加油”。

      作为国内规模最大的农产品批发市场之一,万邦国际农产品物流园每天都要将数辆货车的新鲜水果、蔬菜等农副产品运往全国各地。正因如此,4月23日,该物流园作为收(发)货企业领取了河南省第一张全国统一样式的电子通行证,为往来货车的畅行提供了更加坚实的保障。

      据悉,按照国务院联防联控机制有关工作部署,23日是我国多地正式启用全国统一式样的重点物资运输车辆电子通行证的第一天。据国务院联防联控机制综合组交通管控与运输保障专班有关负责人介绍,通行证实行“一车一证一线路”,有效期由各省级联防联控机制确定,纸质和电子通行证具有同等效力。对于通信行程卡带*号的货车司机,司乘人员体温检测正常且48小时内核酸检测阴性证明、健康码、通信行程卡(“两码一证”)符合要求的要保障通行。

      “涉疫地区(中高风险地区所在的县区)所在地的省级联防联控机制将根据本地疫情防控形势和重点物资运输需求,适时启动通行证制度。”该负责人表示,该通行证由省级联防联控机制统一监制,由省级相关部门核发,确保统一格式、办理方便、足量发放、全国互认、通行顺畅。

      数据显示,我国的公路交通承担着全社会70%以上的货运量和客运量,是支撑经济社会发展的“大动脉”,广大货车司机承担着生产生活物资运输、配送的重任,为经济社会发展和服务保障民生默默坚守。但由于疫情防控政策需要,近期一些地区出现了阻断高速公路、关闭收费站和服务区以及限制货车司机行动等情况,影响了整个流通环节和部分地区的生产生活物资供应。

      “疫情发生以来,广大物流一线从业人员,特别是货车司机朋友积极投身各类物资的运输保障,为统筹做好疫情防控和经济社会发展,特别是保障老百姓生产生活的需要,作出了积极的贡献。”交通运输部公路局局长吴春耕表示,为了解决当前部分货车司机运输受阻的问题,交通运输部门还将实行“即采即走即追”+“人员闭环管理”的保障措施,保障广大司乘人员安全顺利通行。

      据介绍,这个举措的核心内容包括四个方面,第一,核酸检测结果全国互认通用,在有效期内不得要求重复检测;第二,对持48小时内核酸检测阴性证明、健康码绿码、体温检测正常的货车司机,各地要直接放行,不允许限制通行;第三,对到达目的地时核酸检测结果超过48小时的,可采用“核酸检测+抗原检测”的方式,抗原检测结果为阴性的,也要立即放行。同时实行动态追踪机制,一旦核酸检测结果为阳性,立即通知前方实施管控措施;第四,建立和完善货车司机信息共享机制,对在中高风险地区所在地市穿行,或停留不超过4小时的货车司机,不允许赋码“带星”。

      “此外,在工作中我们还将进一步提升针对货车司机的重点服务保障,加强值班值守,及时协调解决货车通行问题,落实滞留司机常态化服务的要求,保障滞留司机的基本生活。”吴春耕表示,广大货车司乘人员在工作出行当中要做好健康监测和自身防护,特别是有中高风险地区旅居史的货车司乘人员要密切关注相关要求,避免在路上遇到隔离问题。

      (本报记者 訾谦)

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