促进轨道交通互联互通

  【建真言 谋良策】  

  我国已经是轨道交通大国，无论是高速铁路、重载铁路、城际铁路，还是城市轨道交通，总体规模和建设速度都处于世界第一的位置。但当前我国轨道交通新基建发展存在短板：缺少能够全天候满足轨道交通可视、可控、可管、可测、可靠、可信的宽带移动信息基础设施网络，其中最大的发展瓶颈是缺少统一的、可以发展专用宽带移动信息通信的无线频率，造成不同交通运输方式的移动技术装备不能互联互通和跨线路运行。

  为此，我建议，国家行业主管部门尽快协调，颁布轨道交通行业5G专用频率。同时大力推进国家干线铁路、区域铁路、地方铁路、都市快轨和城市轨道交通之间的互联互通、融合发展、有序衔接、无缝换乘，破除部门之间、区域之间的壁垒，避免造成轨道交通发展鸿沟。

  （本报记者邓晖采访整理）