小丽的果蔬车

  【精心呵护城镇“微细胞”5】

  冬日的银川，暮色渐浓，华灯初放。在金凤区福州北街与友爱巷交叉路口，8平方米的便民果蔬车里，店主穆小丽打开手机，粗粗盘了一下当天的进账，脸上泛起笑意。

  穆小丽是甘肃人，来银川12年了。这些年，靠路边摆零摊维持生计，很多街巷都曾是她的“流动据点”。

  2019年，银川市打造城市一刻钟便民生活圈，统一开放一批摆摊设点区域，交由企业市场化运作。很快，街头巷尾、社区门口，一辆辆长4米、宽2米的绿皮果蔬车陆续“安营扎寨”。“摆了这么多年路边摊，终于有个固定点了。”签下租用协议那一刻，穆小丽心里就俩字：踏实！

  店有了，生意能不能做起来？穆小丽心里没底。

  政府早有安排：穆小丽不用投本钱，每个月以底薪加销售提成的方式参与经营。就这样，穆小丽以“零投入”当上了店长。其间，相关企业专门派人教她如何摆放水果、包装促销，不同品相不同价格，穆小丽第一次感到做生意的讲究。

  几个月后，小店销售逐渐稳定，穆小丽开始自己进货卖货，还把水果种类扩大到近30种，生意好的时候，一天能卖2000多元。“一年下来，细账没算过，但一家7口的生活花销和3个娃娃念书，都靠这不起眼的水果摊。”穆小丽说。

  2021年新冠肺炎疫情期间，企业给予小店租金减免。政府也来帮一把，有关部门协调种植基地统一配送果蔬，鼓励便民果蔬车开进居民小区，穆小丽也成为保供一员：“多亏大家关照，还帮着办通行证，我们的生意没受太大影响。”

  从游离于城市边缘到融入城市肌体，穆小丽不仅买卖越做越好，还收获了生活的自信。

  （本报记者 张文攀）