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    光明日报 2021年05月05日 星期三

    景婺黄高速公路:

    看见中国的诗画与远方

    作者:本报记者 常河 胡晓军 严红枫 陆健 本报通讯员 毛慧娟 《光明日报》( 2021年05月05日 04版)

        景婺黄高速沿途风光 潘成摄/光明图片

        2020年10月18日,参观者在江西景德镇举办的第17届中国景德镇国际陶瓷博览会上观看陶瓷展品。胡敦煌摄/光明图片 

        3月26日,游人在江西婺源秋口镇月亮湾河面上乘坐竹筏,美丽的景色让人流连忘返。王国红摄/光明图片

        安徽黄山宏村风景 潘成摄/光明图片

    沿线印象

        杭瑞高速公路景婺黄(常)段,由景德镇至婺源到黄山高速公路、婺源至德兴到浙江常山高速公路组成,牵手中国瓷都景德镇、中国最美的乡村婺源、中国名山黄山、胡柚之乡常山,蜿蜒、穿越、绵亘在起伏的青山绿水之中。

        景婺黄高速沿线半径200公里内还有庐山、黄山、九华山、武夷山、三清山、龙虎山,鄱阳湖、千岛湖、太平湖,南昌、景德镇、歙县、衢州等“六山三湖四城”热门景区。近年来随着“景已通路、路已成景、路上观景”成为“高速+旅游”的发展趋势,围绕景婺黄高速沿线的赣皖浙旅游风光带和旅游经济圈正在形成。

        出发,在春天。

        起点:江西景德镇。千年瓷都千年窑火,世界陶瓷业的“圣地”,青山绿水间流淌着美妙的瓷韵,也是中国的韵味。在这里,我国瓷器生产、发展的历史和文化触手可及。

        第一站:江西婺源。“中国最美的乡村”,划一只小船,撑一把油纸伞,悠然穿越道道苔痕斑驳的石桥,或在连绵的春雨中,大片绵延的梯田油菜花尽收眼底,令人感受到中国乡村的心跳。

        第二站:安徽黄山。一生痴绝处,无梦到徽州。且不说世界自然文化遗产地黄山的奇松怪石温泉云海令人叹为观止,仅在西递宏村两个“古民居建筑的艺术宝库”里漫步,穿越千年时光,看桃花源里人家,足以领略徽文化的博大精深。

        第三站:浙江衢州。“四省通衢,五路总头”。这里文脉绵延流长,这里儒风浩荡,在一座“使用公筷公勺”的城市、一座“行作揖礼”的城市,感受中国礼仪之邦的文雅和大度。

        这就是景婺黄高速公路,一条将“千年瓷都”景德镇、“中国最美乡村”婺源、世界自然文化遗产地黄山等串成一线的“高速旅游长廊”。

        人在车中坐,车在画中行。这是我国最美的高速公路,也是我国最有发展潜力的旅游经济干线之一。它沿途串起“六山三湖四城”,庐山、黄山、九华山、武夷山、三清山、龙虎山,鄱阳湖、千岛湖、太平湖,南昌、景德镇、歙县、衢州,每一个景点都让人流连忘返,每一处行走都踏在了中国的诗画上,也探寻着中国人心中的远方。

    这是一条明媚婉转的山水画廊

        “每次从景德镇开车回黄山,行驶在这条高速公路上,我都觉得是和自然界不同景观的一次心灵对话。”家在安徽省黄山市,因喜欢陶艺在江西省景德镇开了工作室的方雨说,“路两边的风景,让我寻找到创作的灵感。”

        “古树高低屋,斜阳远近山,林梢烟似带,村外水如环。”景婺黄高速宛如大自然“长”出来的一条路,沿线所经古村落、古建筑等,都保持着原生态。一路走来,一个山环着一个水面,一个水面有一个山村,一个山村有一座小桥,一座小桥为一幅景色,奇峰、怪石、古树、飞瀑、驿道,构成一幅幅山水画卷。

        作为全国首批典型生态示范高速公路,景婺黄高速从2004年建设伊始,“多保护、少破坏、不留伤痕”就成了筑路标准。在风景优美的婺源县晓起村、江湾村等地,建设者们有效避让了多处古樟群、古村寨,对其中无法避让的77棵古樟和30多棵红豆杉等保护树种,则一一实行先移栽、后施工。

        “我们在建设过程中,对设计时没有避开的沿线古树名木全部造册登记,采取了原位保护、就近移植保护、移路不移树等措施。”安徽交通控股集团金海礁告诉记者,仅安徽段就成功原位保护了5棵树龄约300年的古树,成功移植了1棵素有“植物中的大熊猫”之称的百岁红豆杉,还对2棵位于行车道上的400年树龄的槠树进行了成功移植,目前均长势良好。

        景婺黄高速安徽段内坐落着黄山风景区,齐云山风景区,西递、宏村古村落,花山迷窟等世界著名自然景区和文化古迹,这条路线顺应徽婺、徽开两条500多年历史的皖浙、皖赣古道,所经古祠堂、古村落均为典型的徽派建筑,平均历史在300年以上。

        金海礁告诉记者:“我们的建设原则就是‘融入山水间、承载徽文化、构建新走廊’,结合皖南地域特点,粹取徽派建筑精华,在充分尊重徽文化特征基础上,巧妙融入现代建筑元素。”

        4月22日,记者在景婺黄高速上看到,全线62个隧道洞门,充分融入徽文化元素,有徽式马头墙蝴蝶瓦式、有仿徽州古桥式、有仿徽山石式、有结合“零开挖”的纯自然式设计,并借鉴徽州砖、木、石雕刻的形式和内容,镶嵌上花草人物等文化内涵。放眼望去,两边的山坡上开满了粉色红色的映山红,把漫山的茶园点缀得更加翠绿圆润。

        “朝看黄山云雾,夕赏天半江郎”。从黄山向东,拐上黄衢南高速公路,它充分体现了衢州“四省通衢”的区位优势,把安徽黄山、福建武夷山及浙江杭州三大旅游区快速连接起来,形成大金三角经济旅游圈;将金华、丽水、衢州与邻近的黄山、景德镇、南平等闽浙皖赣九个市连为一体,真正形成紧密型的四省九方协作区。据统计,从2011年到2020年,黄衢南高速总流量达到近6800万辆次,其中2019年的全年总流量已经是2011年的三倍多。

        贯穿于山水风景之中,景婺黄高速自身也成为一道花草飘香的风景。

    这是一条穿越历史的人文通道

        景德镇市有不可移动文物770处,近现代重要史迹188处,其中包括御窑厂等151处老窑址、108处老街区、“十大瓷厂”老厂房等陶瓷遗迹遗存。

        90后潘远东大学毕业后来到景德镇创业。他喜欢这里的山水清幽,更喜欢整座城市犹如博物馆的古朴。“景德镇到处都是遗迹,历史的底色风韵犹存。”潘远东说。而今的景德镇,正在积极发展陶瓷文化创意产业,促进文化与科技、信息、旅游、金融深度融合,培育陶瓷文化产业新业态。

        “书乡”婺源,是宋代哲学家、教育家朱熹的故里,也是中国近代铁路之父詹天佑的桑梓。

        在婺源寻访,就像进入了久违的历史时空中。这里文才辈出,代有名家。自宋至清,全县考取进士552人,仕宦2665人,历代文人著作3100部,其中172部收入《四库全书》,7位名人入选《辞海》。“尚书第”“天官上卿第”“司马第”……一幢幢明清古建筑诠注着村庄昔日的繁华,一座座尚存且沿用的古桥讲述着徽商的创业历程,一块块精美的木雕折射出闪光的智慧。

        在景婺黄高速的江西、安徽、浙江三省互通处,有一座詹天佑主题公园。山坡之上,詹天佑的铜像俯瞰着高速路上的车辆。“2013年,景婺黄高速获得了我国土木工程领域科技创新最高荣誉——詹天佑土木工程奖,这是对这位中国现代交通先驱最好的纪念。”江西省交通投资集团景德镇管理中心总经理陶光辉说。

        车到黄山,恍如人生一梦。把徽州作为故乡的朱熹提倡读书,认为穷理之要,必在读书。徽州于是文风昌盛,号称“东南邹鲁”。徽学、徽商、新安医学、新安画派、徽雕、徽派建筑,成为人们研究中国传统文化的化石和活标本。

        山多地少,七山一水一分田,一分道路和庄园,古徽州人生存环境非常严峻。“前世不修,生在徽州,十二三岁,往外一丢”,外出经商成为徽州人谋生的主要途径。这一“丢”,丢出了徽州人艰苦奋斗开拓进取的创业精神,丢出了“无徽不成镇”的发展局面,丢出了小徽州与大徽州统一协调互动促进的大好形势。

        安徽黄山黎阳老街上一幢粉墙黛瓦的徽派老宅内,中国工艺美术大师、国家级非物质文化遗产“徽州漆器髹饰技艺”代表性传承人甘而可在静静地工作,一袭藏青色中式衣衫,举止投足间散发着文人的儒雅气质。正是他,用20多年的时间,复原了曾经失传的犀皮漆技艺,让中国漆器走向世界。

        作为一个开了37年饭店的老板,浙江开化人余身和深深尝到了便捷的交通带来的甜头,“原来我们这里去黄山、去衢州城区都起码要两个小时,现在来我这里吃饭的人真的是天南地北,我的收入起码翻了10倍。”

        “旅游讲究的是‘行短留长’,在路上的时间越短越好,在景区的时间越长越好,黄衢南高速就是让‘行’更短。”衢州市文旅局旅游发展中心主任龚晓峰说,黄衢南高速弥补了此前黄山、江郎山、武夷山等各大景点有机场‘大交通’,但景点之间公路‘小交通’不好的不便,打开了衢州乃至闽浙皖三省旅游的新空间。“这条道路的开通,还把传统的华东旅游板块线路的终点从原来的上海、杭州拉到了衢州这个区域。对我们世界遗产走廊和联盟大花园建设来讲,也是极大的助力。”

    这是一条民富业兴的康庄大道

        4月24日,婺源县江湾镇篁岭景区风景如画,来自各地的诸多游客在山顶“晒工坊”凭栏远眺,纷纷拍照留念。

        80多公里外,黄山市呈坎古民居,从空中俯瞰,粉墙黛瓦马头墙,俨然天然画作的构图,村民的“晒秋”点缀画中巧夺天工,那络绎不绝的游客,一下成了画中人,也成了乡村富裕的共同缔造者。

        “2006年景婺黄(常)高速公路通车,婺源结束了没有高速公路的历史,驶上了发展的快车道,先后被评为中国优秀国际乡村旅游目的地、国家全域旅游示范区、国家中医药健康旅游示范基地,4A级景区数量稳居全国县级之首。”婺源县委宣传部网宣办主任单长华告诉记者,今年春节期间,景德镇共接待游客184.1万人次,旅游总收入13.43亿元。“大部分游客都是通过景婺黄高速来到景德镇的。”

        景婺黄高速公路的辐射半径200公里内,拥有“六山三湖四城”旅游热点和婺源文化与生态旅游区。它的建设开通,极大改善沪、杭、婺、景、九旅游大通道的瓶颈状况,大大缩短相互间的时空距离,形成赣皖浙沪旅游风光带和旅游经济圈,对沿线经济发展具有重要推动作用。

        “截至4月10日,黄山市茶叶产量3098吨,同比增加22.6%;产值14.4亿元,同比增加28.2%。”黄山市副市长张正竹告诉记者。黄山市现有茶园面积80万亩,黄山毛峰、祁门红茶、猴魁等名茶皆产于此。景婺黄高速公开通前,黄山的茶叶和竹笋、贡菊等土特产外销运输是个难题,“现在,早上采的竹笋,下午就可以出现在上海的超市里,晚上就出现在市民的餐桌上。”

        黟县徽黄旅游发展(集团)有限公司营销中心总监胡维民告诉记者,西递大大小小的200多家旅游服务业,以厚道的品行,诚实的待人理念围绕着旅游市场这块黄金宝地,各显神通,喜迎八方来客,也给小小的古村落西递带来源源不断的收入。据统计,2020年,西递村人均可支配收入超过2万元。

        正值春茶上市,在浙江开化龙顶茶叶市场,每天都挤满了茶农和茶商。“便捷的交通带来了大量的商机。”开化县龙顶茶叶市场经营户吴和才说。茶叶是开化县的农业主导产业,茶园面积达12.5万亩。从2月17日开化茶叶市场开市以来,每天进入市场的干茶在5000公斤以上,截至目前,开化龙顶名茶市场春茶交易量730多吨,交易额已超4亿元。

        横跨江西、安徽、浙江三省的景婺黄高速公路,正成为沿线群众致富奔小康的“追梦路”。

        (本报记者常河、胡晓军、严红枫、陆健 本报通讯员毛慧娟)

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