火场上的钢铁雄鹰

    莽莽林海中，有一支钢铁雄鹰队伍，他们翱翔于蓝天白云之间，穿梭在崇山峻岭之中，守护着祖国的绿水青山。

    米-26直升机是世界上仍在服役的最重、最大的直升机之一，在应急救援、森林灭火中更是主力机型。中国飞龙通用航空公司的米-26直升机，曾在汶川地震中吊运大型设备，解除了唐家山堰塞湖之危。米-26直升机体积庞大，驾驶难度高，机组前后舱的多名成员需要高度配合，才能完成每一次飞行。在近年来的重大森林火灾中，米-26直升机首当其冲，打开了一条条空中通道，将大量的人力和物资，源源不断地送到火场的中心地带，并承担着空中洒水灭火的重要任务。

    2019年3月，山西沁源发生森林大火，临近火场的偏东区域全部笼罩在烟雾中，我跟踪拍摄的米-26直升机只能在能见度极差的环境下飞行。当飞到距火点上空40米时，机舱瞬间充满了焦煳气味。此时，机长通过耳机发出灭火指令，后舱的操作员忍受着速度接近每秒40米的大风，将半个身子探出窗外观察最佳时机，并操纵吊桶将10余吨水倾泻而下。洒下的水形成一道宽30米、长300米的水带，精准无误地浇在火头上，有效遏制了山火的蔓延。

    2020年4月，我跟随米-26直升机在四川连续飞行11天，转战四个火场。山中飞行经常产生乱流，直升机会上下颠簸、左右摇晃，一不小心就可能撞到山体。而山中高耸的高压线塔、江中心横穿的电线，更是巨大的飞行危险。在凉山木里执行灭火任务时，机组选择在离火场最近的雅砻江取水。就在即将取水之时，后舱的操作员将头伸到机舱外，在阳光反射的一刹那，终于发现了一条难以观察的、手指粗细的电缆横跨于江面，及时避免了一次危及人机的安全隐患。

    从南方到北方，在多年拍摄中，我与机组全体成员共同经历了火场灭火的无数个日夜，其中的点点滴滴都将成为我人生中的重要回忆。我也会始终怀着敬畏之心，坚持用镜头记录下去。

    （作者：张伦，系中国民航摄影家协会理事）