加强地下工程装备产业高质量发展

    【代表委员议国是】

    随着城市化进程的不断加快，我国地下空间开发建设进入高速发展阶段，拥有强大的高端装备研发制造能力和安全高效的施工工艺至关重要。

    10余年来，中铁装备坚持创新驱动发展战略，每年的研发投入占营业收入7%以上，持续扩大高端人才引进，加强创新管理体系建设，成功研制了世界首台马蹄形盾构、世界最大直径硬岩TBM、世界最大直径矩形盾构机等一大批开创性、奠基性产品。虽然突破了多项核心技术，研制了一批具有国际领先水平的产品，但仍有许多难题亟须解决。比如，由于缺乏统一的行业规范，严重制约国产高端装备的自主创新步伐，更影响国产高端装备世界级品牌的培育。

    目前，我国地铁隧道管片规格多达10余种，大直径盾构也有近10种规格，由于隧道设计时管片规格不统一，管片模具、盾构/TBM不能通用，重复研发投入的问题愈加严重，同时也严重影响设备的周转使用率。如果在同类工程建设中设定隧道管片规格系列标准，就可以有效避免多方资源的浪费。因此，今年我就加强对轨道交通高端装备行业的管理监督和规范隧道管片规格提出建议。

    （本报记者龚亮采访整理）