中国大地上划出一条新的起跑线

    成昆线上的5634次列车，从四川省攀枝花市开往凉山彝族自治州越西县普雄镇，穿行在大凉山腹地的崇山峻岭之间。这趟列车20余年坚持票价不涨，沿途近30个站点，逢站必停；车厢里除了乘客，还经常载有家禽牲畜，以及蔬菜水果、农用物资等，被喻为大凉山孩子们的校车，彝族同胞的赶集车，民族团结进步的连心车、扶贫车、致富车。图为乘坐5634次列车的彝族群众。刘国兴摄/光明图片

    湖北省恩施土家族苗族自治州地处鄂西南山区，曾是典型的老、少、边、穷、山、库区，如今，多条高速公路、铁路穿越恩施州境，鄂西人长期被山所困、为山所阻的历史一去不复返。基础设施的逐渐完善让曾经的边远落后地区和发达地区站在了同一发展起跑线上。图为恩施州巴东县境内的沪渝高速公路泗渡河特大桥。文林摄/光明图片

    西藏自治区墨脱县墨脱镇亚东村，两位门巴族同胞在为农牧民检查太阳能热水器。光明网记者 季春红摄/光明图片

    贵州省册亨县秧坝镇福尧村布依族村民黄康芬用手机拨打电话。生活越来越好的她，除了农忙外，还参加了村里的演艺队，支持村里发展旅游。光明网记者 季春红摄/光明图片

    四川省甘孜藏族自治州丹巴县中路藏寨，一幢幢藏式楼房散落在近千米的山坡上，美不胜收。本报记者 闫汇芳摄/光明图片

    上海帮扶云南建设的德昂族发展项目启动仪式上，人们身穿民族盛装，载歌载舞。沪民摄/光明图片

    盆善云是广西恭城瑶族自治县三江乡邮政所所长，她从2004年进入乡邮政所工作至今，十几年风雨无阻为各族乡亲们服务。三江乡人口约15000人，分布在崇山峻岭中，是恭城县最边远，道路最难走的乡镇。图为盆善云在工作中。郑智敏摄/光明图片

    坐落在广西百色靖西崇山峻岭之间的合那高速靖西市旧州互通立交桥。彭寰摄/光明图片

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