【实践者风采】
高温下的成都空港新城,西一线、东一线、北一线三座大桥正加速推进,现场吊塔林立,人、机、物料各就各位,各个工序运转有条不紊。
“虽然天气很热,但一定要确保施工进度不慢,标准不降!”成都东部新区航空和口岸经济局(空港新城管委会)建设促进部部长卜鹏说。
三年前,眼前的工地,还只是图纸上的设想。三年改天换地的变化,这让全程参与空港新城规划建设的卜鹏十分自豪。
三年前,卜鹏作为空港新城管委会规划建设部门召集人,带领一支新组建的规划建设专业团队,参与房建、市政、景观、项目审批等领域工作。战略规划、分区规划、城市设计……三年来,一系列规划工作逐个完成,天府奥体公园核心区、航空经济区等重点片区高质量的规划成果充分融入东部新区的规划体系中。
卜鹏说,成都东部新区从规划之初就立足全球视野、国际眼光,国外的纽约、伦敦、东京,国内的雄安新区、浦东新区,都曾是他带领团队实地考察的优秀城市规划建设案例。走访学习后,他们认为,要把“以人为本”融入城市规划的方方面面,践行新发展理念。
卜鹏举了个例子,如果一个人上有老下有小,而最近的学校、医院和公交站点距离他家三四公里甚至更远,那么他在上班、接送小孩、赡养老人的压力会很大,生活不舒适。
“成都东部新区在生态、交通、住宅、商业等方面,都以人的需求和感受为首要考虑因素。”卜鹏表示,在新城的规划中,东部新区专门设计了三个十分钟圈——十分钟公园圈、十分钟公交圈、十分钟公共服务圈,其中布局120余处城市公园、600公里绿道,人均公园绿地面积达25平方米,比肩世界先进城市标准。
有了好的规划,还要推动规划具体落地,把蓝图变成现实。
“年初受疫情影响,年中高温酷暑,后来又是‘七下八上’的防洪度汛,项目工期紧,任务重。”卜鹏说,现场点多面广,在做好防疫防控、防暑降温的基础上,我们合理安排工作时间,组织资源生产,全力加快各个工序进度。
“我们接下来的工作重心将转向发展航空经济、高质量建设产业功能区。”卜鹏表示,要努力构建以绿色宜居和数字智能为核心的未来城市形态。
(本报记者 周洪双)