“建好大湾区是我们的奋斗目标”

    【百姓故事】  

    眼下，广州到香港的高铁已经开通，单程只需要47分钟，再加上港珠澳大桥的开通，粤港澳之间的交通更加便利。而到2020年，广东将实现市市通高铁，湾区关系越来越“铁”。《粤港澳大湾区发展规划纲要》将广东珠三角的9座城市和香港、澳门两个特别行政区规划在一起，2035年，这里将成为国际一流湾区和世界级城市群。

    10多年前，香港企业家谢裕文在广东惠州市潼湖五村租赁了几百亩菜地，主要种植供港菜心。谢裕文认为，未来大湾区建设将进一步消除城市之间的壁垒，人们的生活也会无缝对接。目前，谢裕文住在香港，每天早晚开车往返惠州和香港两地，按照大湾区的规划，未来他可以改乘高铁等更加便利的交通工具。

    记者在广东顺德机器人谷了解到，这儿有不少来自香港的科研人员。博智林机器人公司研发员朱钊圣是土生土长的香港人，记者问他为何来顺德工作时，朱钊圣说：“这几年内地的科技发展突飞猛进，我更喜欢这里的科研环境。”

    华南理工大学工商管理学院教授牛保庄感叹，与10多年前自己去香港读书的时候相比，现在内地的教育资源更加丰富完善，和香港高校的合作方式更加多样化、合作程度也不断加深。比如，香港科技大学参与了华南理工大学广州国际校区的建设，香港科技大学在广州南沙设立了分校区，这些都将促进粤港澳大湾区高等教育的共同发展。

    “打造国际科技创新中心是大湾区未来发展的核心，以基础设施网络为前提，以良好的商业环境为保障，合力打造以人为本的智慧城市群。”普华永道市场副主管合伙人梁伟坚说，未来湾区内的居民可以享受更优质的医疗、教育、休闲、文化等服务。

    华南理工大学软件学院2017级的本科生杨喻棋说：“建设好粤港澳大湾区对我们这代人影响深远，是我们的奋斗目标。”

    （本报记者 吴春燕）