北京至雄安城际铁路开工建设

    本报北京2月28日电（记者訾谦）28日，雄安新区首个重大交通项目京雄城际铁路正式开工建设。该铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，共设5座车站，总投资约335.3亿元。其中，北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，将于2019年9月与新机场同步开通使用；北京新机场至雄安新区段设计时速350公里，雄安站枢纽已完成国际招标评选，新机场至雄安段将于2020年年底投入使用。

    为确保项目如期开工，国家有关部委、京津冀三地党委政府和中国铁路总公司高效有序地开展了项目前期准备工作。京雄城际铁路开工标志着雄安新区重大基础设施启动建设。该铁路是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、高效的重大交通基础设施，可实现30分钟从北京城区到达雄安新区，将为新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑。

    作为交通运输的大动脉，雄安新区和周边地区高速公路，同样是雄安新区交通建设不可或缺的重要角色。雄安三县目前均位于荣乌高速附近，通过荣乌高速，向西可到达京港澳高速前往石家庄及以南地区，向东可连接大广高速、京台、京沪高速，这些主干级高速公路已经实现了互联互通。目前，雄安新区与周边地区通过高速公路可实现1～2个小时到达，完全可以满足京津冀地区的公路出行。