港珠澳大桥将实现沉管隧道贯通

    本报北京3月23日电（冯蕾、石芳）交通运输部新闻发言人吴春耕23日在交通运输部举行的例行新闻发布会上透露，3月7日，港珠澳大桥海底隧道最后一节沉管成功安装，至此，港珠澳大桥33节沉管全部沉放完毕。目前正在接头调试，结束以后可以实现沉管隧道贯通。

    “港珠澳大桥整个项目包括海中桥隧主体工程、香港接线及香港口岸、珠海、澳门接线和珠海澳门口岸，总长约55公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。”吴春耕透露。港珠澳大桥是超级工程的代表，是粤港澳三地在“一国两制”框架下首次合作建设的超大型跨海交通工程。大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区。大桥主体工程全长约29.6公里，采用桥隧组合方案。截至2016年年底，港珠澳大桥主体工程投资完成251.53亿元，占相应合同总额的86.56%。东、西人工岛已分别完成工程总量的91.39%和95.01%。备受关注的沉管隧道工程目前已完成工程总量的97.41%。

    据了解，目前港珠澳大桥主体工程已经贯通，正在进行桥面铺装施工，房建工程、交通安全设施及其他工程等也正在按计划顺利推进。

    港珠澳大桥建成后，珠海、香港、澳门将实现陆路对接，形成“一小时交通圈”，这将有力促进三地经济社会发展。