高速公路差异化收费应“降本增效”

    【网言】 

    在近日印发的《交通运输部关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》中，交通运输部提出了探索高速公路分时段差异化收费的政策，引起热议。

    分时段差异化收费当然具有可行性，但在制定具体收费标准时，应该充分考虑公众感受和“降本增效”。高速公路分时段差异化收费政策应当以“降本”为宗旨，即高峰时段收费标准不妨维持目前收费水平不变或者小幅上涨，而低峰时段应该大幅降低收费标准。这样一来，不仅有利于降低物流成本，进而促进物价稳定和经济增长，还有利于降低公众出行成本。

    （原载于中青评论微信公众号作者：冯海宁 摘编：罗旭晨）