高铁：助新疆经济提速

    本报乌鲁木齐11月16日电（记者王瑟 通讯员张永恒）2014年11月16日，乌鲁木齐至哈密的动车正式运营，标志着新疆迈入“高铁”时代。一年的时光匆匆过去，高铁的开通，给新疆的经济社会发展注入了强劲动力，改变了新疆人民的生活。

    从最初乌鲁木齐至哈密间每天开行4对动车组，到现在每天固定开行乌鲁木齐至哈密、西宁、兰州共计7.5对动车，新疆高铁不仅满足疆内旅客出行，同时也串起了新疆、青海、甘肃三省区。截至今年11月16日，新疆高铁累计发送旅客427万人，其中管内动车运送旅客196万人，直通动车运送旅客231万人。新疆铁路部门还结合周末、节庆期间旅客出行需求大的现状，一年间累计加开疆内动车组210列，发送11.84万人。

    从今年1月1日到10月底，吐鲁番市共接待游客466.3万人次，与去年同期相比增长16%，景区门票收入1.08亿元，与去年同期相比增长145.5%。这组由吐鲁番旅游局提供的数据，是高铁看得见、摸得着的经济影响力。

    高铁开通前，游客到吐鲁番旅游，大部分是从乌鲁木齐乘汽车行程180公里，至少需要2.5小时，往返时间成本高。高铁开通后，从乌鲁木齐到吐鲁番缩短至1个小时内，高铁车站离吐鲁番主要景区都在10公里左右。吐鲁番旅游局提出“速来慢游”旅游理念，让游客来得快，留得住，并结合当地实际展开百日百元高铁体验游，游客拿着动车票就能参与吐鲁番冬季旅游，花费百元可以游览吐鲁番16个景点，相比以往节省一半以上的费用。吐鲁番依托高铁实现了“一日游”向“多日游”、“季节游”向“全年游”的转变。

    高铁开通带给吐鲁番的不仅仅是旅游经济的高速发展，乌吐区域经济一体化的推进，吐鲁番的资源优势、区位优势、交通优势进一步凸显，为促进工业、农业、物流业提质增效提供了巨大发展空间，加快了吐鲁番新型工业化、农牧业现代化、新型城镇化、信息化和基础设施现代化步伐。

    11月16日，记者在吐鲁番北火车站看到，位于车站以南的吐鲁番交河物流港已初具规模。物流港规划面积11.64平方公里，计划投资80亿元，建成后预计入驻企业100多家，年新增地方各种税费2亿元以上，解决就业1.5万人左右。

    新疆高铁一周年，以“甜蜜新丝路、瞬间新感受”的标准，为各族人民开启了“环境最温馨、安全最可靠、服务最周到、待客最亲切”的阳光旅程。