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    光明日报 2015年08月27日 星期四

    走进“阅兵村”

    空中梯队:展示我军空中最新力量

    作者:本报记者 尚文超 《光明日报》( 2015年08月27日 04版)

        空中梯队历来在阅兵中备受瞩目,纪念抗战胜利70周年阅兵盛典在即,空中梯队的官兵将以怎样的状态迎接祖国检阅,令人期待。

        据空中梯队指挥部领导介绍,本次阅兵空中梯队规模超过历次阅兵,多型飞机均为列装后首次参阅,绝大多数是国产先进武器装备,将充分展现我军空中力量建设的新成果。

        在彩排中我们看到,空中护旗方队以“70”字样稳稳飞过,空中直升机悬挂国旗等距而行,纪念抗战胜利70周年的主题元素强烈凸显。歼击机梯队则以递进箭队队形参阅,队形锐利而具新意。直升机梯队首次大机群密集编队飞行,也是本次阅兵的一大看点,直升机飞行间距极小,密集排列组合成一张平面,令人惊叹。此外,本次阅兵中飞机拉烟次数最多,时间为历次最长。这些元素既反映抗战,又颇具时代特色,将呈现令人耳目一新的效果。

        阅兵飞行是对时间和空间的考验,空中梯队指挥部领导介绍,和以往相比,此次外部环境和指挥协同面临更多挑战。比如基准线下高大建筑物增加很多、民航日飞行两倍增长、空中飞行受天气影响大、受阅飞机机型更多,速度差大,高度调配更难等。“针对这些问题。我们研究制定了不同气象条件、不同兵力、机动转场参加受阅等6套复杂气象条件下兵力出动方案,确保阅兵任务万无一失。”

        “现在训练进展到什么程度?”面对这个问题空中梯队指挥部领导自信地回答:“米秒不差。”做到米秒不差,不是一夕之功。从3月底起,空中梯队指挥部就开始汇集每架飞机的性能参数、起飞着陆、民航航路、气象条件等十几万组数据,从大编队起飞、加入基准航线,到返航、着陆、集合方法,都逐一进行科学计算、推演。此次还联合院校开发训练质量评估系统,“与以往阅兵评判手段相比,我们在精度上又提高一个数量级”。

        “领导带头参训、第一架次受阅”是空军历次阅兵的传统。这次参阅,空军副司令员郑群良中将亲自担任空中指挥员,总参路航部副部长陶炳兰少将驾机直接受阅,沈空参谋长常丁求少将担任梯队机长,还有多名师长、10余名团长直接上阵、亲自带飞。

        空中梯队大编队飞行,要做到整齐划一、米秒不差,既要求飞机有先进性能,更要飞行员具备过硬素质和无畏胆气。为完成好阅兵任务,许多飞行员严抠细训,突破极限。飞行员队伍中还有许多明星面孔——被中央军委授予“航母战斗机英雄飞行员”荣誉称号的海军舰载航空兵某基地副司令员戴明盟,是我国航母战斗机成功着舰第一人,他将在舰载机梯队参加受阅;八一飞行表演队4名女飞行员在2009年曾驾驶教-8参加国庆阅兵,这次将驾驶新型战机再次受阅。

        9月3日,天安门上空,空中梯队带来的视觉盛宴将精彩呈现。

        (本报记者 尚文超)

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