德国铁路最大罢工遭批评

    本报柏林5月5日电（记者柴野）德国火车司机工会日前宣布，从4日起举行为期6天的大罢工。这是德国铁路有史以来时间最长的大罢工，其规模之大，影响了全德国人的出行，德国民众对此怨声载道。

    德国火车司机工会5月3日晚宣布，新一轮的罢工行动从5月5日凌晨2点开始，一直持续到5月10日早上9点结束。货运铁路司机的罢工则从5月4日下午3点就已经开始。据德国媒体报道，火车司机工会表面上是要求为司机增长工资、适当减少工时，实际上还有另一层背景。在德国，火车司机工会在和规模更大的铁路与运输工会一直在争夺对德铁公司的影响力，他们所代表的职业群体存在部分重叠。这两个工会要求今后为各自的工会员工分别提供劳资协定，而德国铁路公司坚决反对这样做。

    德国铁路公司称这一罢工行动不适当而且无节制，不仅伤害到德铁公司及其员工，同时也给铁路乘客以及德国经济和社会带来损害。德国联邦交通部长多布林德也指出，公众对于这一场劳资纠纷的容忍程度已经逐渐到了极限。

    在最近不到一年的时间里，德国火车司机工会已经发起过8次货运或客运火车司机罢工。据德国工业联合会的报道，仅货运火车司机每罢工一天就会造成高达1亿欧元的经济损失。

    德国副总理兼经济部长加布里尔批评说，罢工并非为了劳方的利益，而是工会高层的权力斗争，这是对罢工权利的滥用。德国政府发言人赛伯特也呼吁劳资双方尽快回到谈判桌旁，他强调，罢工权利“也要适度才有意义”。民意调查显示，近50%的人认为，为了私人利益而牺牲乘客利益的罢工是完全不可接受的。