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    光明日报 2014年05月12日 星期一

    “自行车坟场”到底埋葬了什么?

    ——四川大学自行车遗弃事件的调查与反思

    危兆盖 鲁磊 《 光明日报 》( 2014年05月12日   07 版)
    CFP

        “3000辆自行车堆积成山!四川大学惊现‘自行车坟场’!”

     

        近日,一则“川大校园3000辆自行车被遗弃”的消息在网络上“炸开了锅”, 在川大江安校区的一片荒地里,大量被遗弃的自行车安静地躺在那里,看着锈迹斑斑的自行车被丛生的野草覆盖,许多人痛心不已。

     

        为何有如此多的自行车被遗弃?车主现在又在哪里?被遗弃自行车“未来的命运”又将怎样?记者对此进行了走访。

     

    “自行车堆积成山,学校也很为难”

     

        “找不到车主,我们也不能随便把这些车处理了。”四川大学保卫部部长郭斌介绍说,停在“坟场”里的自行车,多是学校停车场中长时间无人认领的,或是长时间占用道路、消防通道的违章停放车辆。学校把这些车辆集中起来后,用锁链锁住,同时张贴出告示,学生带上相关证明和证件,就可以到保卫处认领。

     

        “但是来认领的同学始终不是太多,才导致车辆越积越多。”郭斌告诉记者,虽然被遗弃的自行车很多,但数量也不像一些媒体报道的那么夸张,保卫处收进和学生领走的自行车都有准确记录。“我们初步统计,数量最多不超过500辆,而且今年已经领走了126辆。”

     

        郭斌坦言,因为自行车没有牌照,对于无人认领的车辆,很难再找到车主。而这些自行车,学校既不能卖、也不能丢,为了保管好这些车,学校还专门在车场安装了两个摄像头,并请专人看管,以防丢失。“其实,自行车堆积成山,学校也很为难。”

     

    “卖废铁也卖不了几个钱,丢了最方便”

     

        那么,丢车的学生为什么不来领取自己的自行车呢?

     

        记者在川大走访时了解到,川大有望江、华西、江安三个校区,其中又以江安校区面积最大,有近4000亩,而且学生住宿区和教学区被江安河一分为二,几乎每个学生都会有一辆自行车作为代步工具,这就意味着川大江安校区的自行车数量十分庞大。

     

        冯伟是四川大学文学与新闻传播学院的大三学生,他告诉记者,川大的本科新生一般都会在江安校区报到上学,直到大二结束时才会搬到位于市区的望江校区,“自行车坟场”里很大一部分自行车,是这些搬校区的同学遗弃的。

     

        四川大学制造科学与工程学院大四毕业生李佳说,学生的自行车一般都是在二手车市场购买的,价格一般在100元左右。“对毕业生来说,100块钱的车,用了几年也就够本儿了,卖废铁也卖不了几个钱,所以就随便停在哪里,丢了最方便!”

     

        “大学生的责任意识亟待加强”

     

    “自行车坟场”到底埋葬了什么?

     

        “在我们读大学那个年代,自行车还是特别珍贵的物件。虽然现在条件好了,也不应该随意丢弃。”四川省社会科学院社会学研究所副所长胡光伟在接受记者采访时说,“自行车坟场”暴露出来的,不仅是大学生节约意识的欠缺,更是责任意识的匮乏。

     

        “有的同学车被偷了,他着急上火,到处寻找。但如果车是他自己不要了,他就随处丢弃。而这样做的直接后果就是挤占了公共空间,是不道德的行为。”胡光伟表示,现在的大学生,维权意识很强,可责任意识亟待加强,即便是自己不要的东西,或卖或送,也要妥善处理。

     

        针对如何处理“坟场”车辆,胡光伟认为,学校只要通过校园广播、电视、网络等媒介做到了充分、细致的通告,对于逾期无人认领的车辆,是可以按照无主物品处理的。

     

        四川大学方面也表示,将联合学校几个相关职能部门,探讨“坟场”自行车的“流动方案”。一是将这些车辆的管理维护费用纳入预算;二是在学生搬校区、毕业期间,与车主协商捐赠事宜,把这些自行车“免费流转”给低年级学生和家庭比较贫困的学生。(本报记者 危兆盖 本报通讯员 鲁 磊)

     

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