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“五一”前夕，记者来到福建省重点煤矿、隧道、桥梁的施工现场，一边体验一线职工艰苦的劳动，一边面对面聆听与感受他们简单的幸福与感人的愿望。他们的言语质朴，却透出一股真实而强大的力量。他们的“中国梦”很普通很平常，却是“梦之队”里的基石——
“五一”前夕，福建省总工会策划组织“聚焦一线 体验劳动”采风活动，组织新闻媒体记者和工会宣教干部走近一线劳动者，现场体验基层普通岗位特别是艰苦行业劳动者的真实工作、生活状况。没有预先准备好的典型人物、典型事迹，只是现场随机的跟踪采访。每天采访归来，不仅带回了一身的泥土与汗水，更收获了劳动者们对幸福的理解与梦想的期待。
“我的愿望就是能在矿上干一辈子”
从地面下井到工作面，我们花了快一个小时。在工作人员的带领下，我们先乘坐斜井人车来到200米深处，再乘坐平巷人车跑了近4公里进入工作片区，接着步行走下200多级台阶与数百米长的狭窄巷道，才来到208采区工作面。
通过他们的介绍，我们才知道，煤层的厚度实际上就是矿工们活动空间的高度。我们只能在208工作面煤层仅仅一米的空间里席地而坐，与矿工郭志祥聊了起来。36岁的郭志祥原先在老家务农，去年二月才来到矿上工作，因为工作出色，现在已是固定工了。“妻子儿子都过来了。儿子在子弟学校上学，条件挺好的。矿上还给了1套70平方米的住房，每月只需交10元房租。现在每月收入能有6000多元，省吃俭用些，1年下来可以存4万元。”
“对现在的工作生活满意吗？有什么样的愿望与期待呢？”
“一家团圆，生活还是挺开心的呀。工作虽然辛苦，但我还年轻，能吃得消。我希望能稳定地干下去，能干到退休最好。将来年纪大了，希望矿上能安排我到二线上班。我认为梦想不能太高，要切合实际些。”
矿工工作条件之艰苦与危险，劳动强度之大，只有到了现场，才能真切地感受到。但矿工郭志祥却对我们说：“我的愿望就是能在矿上干一辈子！”
“我希望京福高铁开通时能乘上第一趟”
直径近20米的高铁隧道、宽度近30米的高铁站前桥梁，这些壮观的工程，其施工需要许多科技支撑。现场不时可以看到一线的技术人员忙碌的身影。他们以工地为家，转战南北，与工人同吃同住同劳动。在福建建瓯市中铁隧道集团京福高铁六标八工区工地上，记者见到了3年前从甘肃工业高等专科学校毕业的李霞丽。
“我是学道路桥梁施工专业的，当时中铁隧道到学校招聘，于是我直接从甘肃到了福建，从学校跨进了工地。说实话，一开始真不适应，特别是南方的天气还有这里的蚊子，那时非常想家。”李霞丽在这里不仅认识了一位同校毕业的师姐郭海琴，还有缘结交了男朋友。正当记者与工地上的这两朵姐妹花聊天的时候，郭海琴的丈夫与李霞丽的男朋友也来到了现场。记者们纷纷把镜头对准他们。两对爱人肩并肩手挽手，露出幸福的笑容。
“这里的工程很快就结束了。我们会跟着工地走的。工地到哪，家就在哪。”李霞丽告诉记者，“我有个小小的愿望，就是将来京福高铁通车时，能与师姐一家一起，乘上第一趟列车。我想我们一定会为自己在这里流过汗水而感到自豪的。”
“我最大的愿望就是一家人能团聚”
“晴天一身土，雨天一身泥。”刚到中铁隧道集团京福高铁六标项目制梁场，工人们就用这么一句话来形容这里的工作环境。
30岁的胡娜来自重庆，是制梁场的搅拌机操作手。由于她要一边目测投料情况一边操作，采访只能断断续续进行。“我是职工家属，去年经公司培训后在这里上岗。坐在室内，与外面相比，工作条件相对较好。”因为搅拌机的声音很大，她必须拉开嗓门才能让我们听到，“公司给我们安排了夫妻房，有20平方米，还装了空调。平时还可以上网，打篮球与乒乓球，文化生活还挺多的，偶尔也会到建瓯城里去逛一逛。”
“我们工作的流动性太大，我离家都快7年了。女儿今年正好7岁，一直在老家由老人带着。今年春节时，因为要留守工地没回老家，特别想女儿。”胡娜告诉记者，“我最大的愿望就是回家，与老人小孩团聚。”（本报记者 高建进）
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