本报北京8月27日电(记者李玉兰)由北京交通大学、西南交通大学、中南大学共同筹建的我国首个“轨道交通安全协同创新中心”日前在北京交通大学揭牌,此举意味着我国轨道交通核心技术研究环境将有重大变化。
我国轨道交通正处于高速发展的重要时期,最突出最紧迫需要解决的问题是轨道交通建设运营安全问题,此次三校合作,中心将突破大学与大学、大学与其他创新主体间的壁垒,充分释放人才、信息、技术、资金等创新要素的活力。
教育部副部长杜占元说,希望协同中心力争突破现有的机制体制障碍,走出一条共同推进协同创新的新路子。
版权声明:凡《光明日报》上刊载作品(含标题),未经本报或本网授权不得转载、摘编、改编、篡改或以其它改变或违背作者原意的方式使用,授权转载的请注明来源“《光明日报》”。
报 纸 |
杂 志 |
本报北京8月27日电(记者李玉兰)由北京交通大学、西南交通大学、中南大学共同筹建的我国首个“轨道交通安全协同创新中心”日前在北京交通大学揭牌,此举意味着我国轨道交通核心技术研究环境将有重大变化。
我国轨道交通正处于高速发展的重要时期,最突出最紧迫需要解决的问题是轨道交通建设运营安全问题,此次三校合作,中心将突破大学与大学、大学与其他创新主体间的壁垒,充分释放人才、信息、技术、资金等创新要素的活力。
教育部副部长杜占元说,希望协同中心力争突破现有的机制体制障碍,走出一条共同推进协同创新的新路子。