本报北京3月22日电(记者冯蕾)交通运输部党组成员、新闻发言人何建中今天在例行新闻发布会上表示,高速公路建设还正处在一个联网、成网的关键时期,国家批准的86000公里的国家高速公路网,目前只完成了58700万公里。
何建中说,目前从总体上说,交通运输的紧张状况虽然总体上缓解了,但是与当前扩大内需、发展实体经济以及改善民生的需求相比,交通运输基础设施的总量规模仍然不足。我国高速公路的建设仍然处在一个大建设和大发展的时期。我国确定的国家高速公路网,目前还有将近40%的路段还没有建成。国家规划的“7918”公路网线当中,目前仅仅只有京哈、京港澳等七条线实现了全线贯通,省际之间的断头路还有6000多公里。所以从发展需求来看,至少还需要10年左右的集中建设时期,才能够较好地适应“适度超前”的原则和经济社会发展的需求。
据了解,目前我国高速公路总里程已达8.5万公里,接近高速公路里程世界第一的美国。针对社会上存在的“高速公路是不是太多”以及“一些新建的高速公路交通流量很少”等疑问,何建中回应说:“高速公路建设的初期,交通量少,是比较正常的。因为我们对高速公路建设交通量的预测年限是20年。而目前高速公路流量较小的一些路段,主要集中在西部地区,但是西部地区建设高速公路要综合考虑经济、社会、国防、民族和区域协调发展等因素。据统计,近10年来,全国高速公路的交通量的增长速度是非常快的,年均增长率达9.5%。”此外,何建中表示,目前,一些早期修建的高速公路,已经出现了交通饱和以及阻塞现象,面临着越来越大的改、扩建压力,这正说明适度超前的原则是正确的。