第82届日内瓦国际车展日前在日内瓦巴莱斯堡展览中心开幕。来自世界260家汽车制造厂家、辅件和零配件供应商参展。
日内瓦车展素以创新为特色,具有“国际汽车潮流风向标”之称。展览馆总经理昂德雷·海富迪表示,日内瓦国际车展不是全球老大,但对国际汽车制造厂家的形象而言,这里无疑是最有效的国际展览之一。记者在车展的媒体开放日注意到,本届车展仍然坚持了节能与创新的一贯风格。
展馆分为7个展厅,前6个展厅主要展示汽车,第7号展厅展示汽车辅件和零配件等。除美系、欧系、日系等发达国家的知名汽车制造商之外,印度达达集团也带了其得意之作,土耳其KURSAN汽车制造厂家首次参展。新能源汽车、纯电动车、混合动力和天然气燃料汽车等成为本次展会的推介重点。
据组委会统计,展会共推出全球和欧洲首发车型140款,另有40种创新的辅件和配件等也在此向观众首次亮相。展会上,美欧日汽车制造厂家不断改进和新推多种低排放、甚至零排放车型,如在全球首发车型中的柴电混合标志508轿车、混合动力丰田雅力士,以及雷克萨斯两款混合动力车型。印度塔塔集团推出了“都市版”小型纯电动车。该车采用无立柱设计、滑开式车门、座椅轻薄,格外引人。
值得一提的是,媒体开放日之前,组委会通过23个欧洲国家的59名业内记者进行了投票,首次推选出本届展览会的“年度车型”——欧宝AMPERA(雪弗兰VOLT在欧洲车型)一路击败雪铁龙DS5、菲亚特熊猫、福特福克斯、丰田雅力士、大众UP和路虎揽胜极光(EVOQUE),获得本届展览会的“2012年度车型”。该车采用插电式混合动力,发动机和电动机匹配使用,时速小于60公里时启动电动机驱动并实现零油耗、零排放。
日内瓦车展创建于1905年,与法兰克福、巴黎、底特律和东京车展齐名,是国际五大车展之一。车展展区面积11万平方米,预计接待70万人次的参观者。
(本报日内瓦3月12日电 本报驻日内瓦记者 宋 斌)