让更多农民工坐火车回家

    ●已安排临客开行计划5029列

    ●京沪穗办理团体票超过200万张

    10日下午5点45分,K279次列车从北京西站鸣笛启程。这是今年春运从北京发出的第一列农民工专列,车上载着400余名湖北籍务工人员,车厢里充满温暖和欢笑。

    乘这趟专列的35岁的陈文林来自湖北郧西,是一名混凝土工,闯荡北京6年了。往年每到春节,他才能和妻子孩子团圆几天。去年年底,由于想女儿想得厉害,一家人提前在北京见面,“要是没有这趟专列,我们一家人就不能回家过年了。” 

    陈文林说,以前春节回家,都是和老乡轮流熬上几个通宵,能买到站票就不错了,捞个座位的事从不敢想,十几个小时的路程,基本上都是在过道里被挤来挤去。

    今年不同了。元旦前,陈文林所属的劳务公司通知大家,今年针对他们这样的农民工,铁路部门团购火车票。“只要交上身份证就行了,完全不用自己操心。”陈文林说,起初还担心是临客,没想到是快车,可以不用站着回家。

    春运开始前,铁路部门就深入农民工较为集中的企业和主要输出地调研,根据农民工出行特点和需求,尽最大努力配置运力,在去年12月28日就启动了农民工临客运输。其中,节前安排主要用于农民工运输的临客279对,节后303对,目前已经安排的临客开行计划达5029列。

    坐火车便宜、快捷,是农民工出行的首选交通工具。然而,农民工群体人数众多、经济实力有限,对“网购”、“网银”这些今年新推出的售票方式又不甚了解和不便操作。根据这个情况,铁路部门在运输能力、购票、乘车等方面采取了一系列向农民工倾斜的措施,尽最大努力,使更多的农民工能乘火车回家过年。

    为方便农民工购票,铁路部门在车票预售期之前,采取简化办理手续、放宽办理限制、延长办理时间、上门送票服务等方式,为农民工优先办理团体票,而且对500人以上的团体还可以安排开行专列。截至1月8日,北京、上海、广州等农民工最集中的地区,办理的农民工团体票已超过200万张,安排开行农民工专列142列。

    铁道部要求各运输企业在目前客流量大、作业条件困难等情况下,为广大旅客尤其是农民工提供饮水、供暖等基本服务,列车要提供适合农民工消费的矿泉水和餐饮。在候车条件困难的车站增建了临时候车区、候车棚,增加了引导标识。在164个车站,1.6万名志愿者开展志愿服务,为老、弱、病、残、孕等重点旅客提供进出站各种便利服务。（ 本报记者 王小润）