本报北京12月29日电 记者冯蕾从在这里举行的全国交通运输工作会议上获悉,到“十二五”末,我国农村公路总里程将达390万公里,基本实现全国所有乡镇通班车,90%的建制村通班车。
今后五年,交通运输系统将着力改善中西部地区和老少边穷地区农村交通运输设施条件,组织实施以西部建制村通沥青(水泥)路为重点的全国农村公路通达、通畅建设工程。着力推进长期稳定的农村公路养护公共财政投资体制和运行机制,统筹城乡客运资源配置,推进城乡客运一体化,稳步提高农村客运班车通达率。
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本报北京12月29日电 记者冯蕾从在这里举行的全国交通运输工作会议上获悉,到“十二五”末,我国农村公路总里程将达390万公里,基本实现全国所有乡镇通班车,90%的建制村通班车。
今后五年,交通运输系统将着力改善中西部地区和老少边穷地区农村交通运输设施条件,组织实施以西部建制村通沥青(水泥)路为重点的全国农村公路通达、通畅建设工程。着力推进长期稳定的农村公路养护公共财政投资体制和运行机制,统筹城乡客运资源配置,推进城乡客运一体化,稳步提高农村客运班车通达率。