船舶创意：寻找新的“蓝海”

    日前，由中船集团公司主办的“中船理想杯”未来船舶创意大赛评选结果揭晓，评出了十项船舶设计创意大奖，创新内容涉及环保超高效概念性高速集装箱、钻井平台、大型环保超级游船、可燃冰开采船等方面。

    在当前造船低端产能过度扩张、产品同质化竞争矛盾日益尖锐、低劳动力成本优势不断弱化的新时期，船舶创意将把文化创意引入传统造船行业，引领一场技术革命，重新将船舶工业带入新一轮增长中。

创意的力量

    “孔雀公主”号超级豪华邮轮运用工业设计等艺术手段，将孔雀、鲸鱼的仿生学与传统船舶桅杆和烟囱形状作为抽象的艺术元素融入到船舶设计中；未来世界，新能源替代石油、天然气和煤成为必然，超级环保、超高效概念性高速集装箱船拥有独一无二的双体结构，“变身”能力，超高效的理货和装卸货系统，新能源与船舶的完美组合能力等……

    在本次大赛中,设计人员拓展未来船舶创意思路,将创意和创新的力量融入船舶设计,把将新颖性、前瞻性、“绿色”性等特点运用到未来民用船舶和海洋工程装备中。这次大赛让我们看到未来船舶将会是什么样子,未来船将载着人类驶向何方。  

    “我们的目的就是想通过这次活动，掀起一场头脑风暴，为创新插上腾飞的翅膀。”中船集团总经理谭作钧指出,几百年来，创新也是船舶工业发展永恒的主题。从古老的帆船，到1807年美国人富尔顿建造的蒸汽轮船“克莱蒙号”在哈德孙河试航成功，到今天的深海探测器、液化天然气船，直至未来的海上航行城市，从铆接到焊接，从分段建造到总段无余量造船，纵观船舶工业发展历程，不难看出，船舶工业的发展历史，就是一部不断提出新课题、不断面对新挑战、不断推出新技术的技术进步史和管理创新史。未来10年，船舶工业是否兴起一场绿色、环保、低碳、经济、安全的技术创新与变革，实现从传统造船向绿色造船技术、环保节能技术和海洋经济方面转型，是决定能否获得新的增长引擎的关键。

创新的动力

    “在社会系统中,如果说经济的作用是动力性的,那么文化的作用就是方向性的。”中山大学教授谢有顺指出，创意船舶设计大赛告诉我们，借助文化创意是传统产业转型先进制造业的重要途径，借助文化创意是传统产业转变增长方式的重要途径，借助文化创意也是是传统产业增强自主创新能力的重要途径。

    专家指出，全球顶尖品牌往往用一种文化创意影响消费者的心，像苹果这样的品牌数不胜数。因此，如何做出自己的创意，为工业产品注入“文化活力”，从而为工业经济注入后劲，是我们在未来发展中要着重研究的。

    谭作钧强调，在经济全球化，信息发达化，许多产品同质化，生产技术及经营管理理念趋同化的今天，文化成为了产业发展的内在驱动力，文化是明天的经济，文化的软实力决定未来。所以我们在大力发展文化创意产业的同时，应该研究开发其对传统产业的带动作用，同时要不断提升传统产业的文化创意和文化含量，促进产业的科学发展。

    谭作钧表示,作为中国造船业的主力军，中船集团公司要立志成为科技综合实力最强的世界造船企业集团，以及全球造船市场主要产品领域的创新领导者。为此，在业务结构和产品结构上，要努力突破传统产品市场的强周期性，实现从周期性发展向可持续发展转变。同时，中船集团公司要加强前瞻性技术研究，加快应对市场需求变化的反应速度，主动适应低碳经济、绿色经济发展需要，积极应对国际造船规则和港口、航线的新变化，在加快主流船型升级换代步伐的同时，以绿色低碳、节能减排为主攻方向，超前开发引领市场需求的新船型，形成“生产一代、开发一代、储备一代”的产品研发梯度。