本报讯(通讯员李恺兰 记者刘昆)中国西部沿海唯一保税港区——钦州保税港区和西南地区最大“无水港”——南宁保税物流中心日前已通过预验收,它们与凭祥综合保税区和北海出口加工区一起,构成完整化专业化的广西北部湾经济区保税物流体系。
12月20日,南宁保税物流中心管理委员会正式揭牌运行,这是南宁由无水港向综合保税区迈出的重要一步。“对于钦州保税港区来说,我们的目标是:立足北部湾、服务大西南、面向东南亚,力争成为运行高效、功能完善、开放度高的亚太地区重要的国际物流枢纽和资源配置枢纽。”广西钦州保税港区工委书记、管委会主任陈武说。
广西北部湾经济区保税物流体系的建设创造了“北部湾速度”。于2008年5月28日获国务院批准设立、规划面积10平方公里的钦州保税港区是我国距东盟最近的保税港区,同时也是中国西南最便捷的出海通道。钦州保税港区的建设,创造了一天填海40亩、一天修路600米、7天建设1层楼的奇迹。南宁保税物流中心的建设,更是创造了我国保税物流体系建设的三个“第一”:时间最短,从获批到验收仅用了288天;速度最快,“平均2.6天建设一层楼”创造了超越当年“深圳速度”的“北部湾速度”;南宁保税物流中心的建成将成为我国西南地区最大的“无水港”。
“北部湾速度”进一步让国内外公司企业从中看到前景、得到信心。钦州市黄洲副市长介绍说,早在上半年,中国石油广西钦州原油商业储备库工程项目就落户钦州保税港区,这是首个进入港区的物流签约项目。目前已与钦州保税港区形成签约意向的有7户,正在洽谈尚未签约的有包括清华同方在内的8家企业。广西中远国际货运有限公司、中国外运集团广西分公司等15家企业也已入驻南宁保税物流中心。