由中铁大桥局集团承建的京沪高速铁路南京大胜关长江大桥,全桥长9.273公里,主跨336米,六线桥梁,是世界同类级别跨度最大、设计荷载最大的高速铁路桥梁。南京大胜关长江大桥工程指挥部指挥长文武松介绍,大桥在建设中采用多项自主创新技术,总体实现了“安全零事故、质量零缺陷、投资可控、进度合理、环保达标”的目标。截至今年11月25日,大桥已完成投资31.98亿元,占总投资计划的82.8%。 本报记者王小润报道
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京沪高速铁路南京大胜关长江大桥
作者:本报记者王小润
《光明日报》( 2008年12月12日 05版)
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